欧冠改制前赛制(欧冠改制正赛29+7目前法甲受益更大)
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近日,欧足联官方宣布通过了欧冠改革方案,正赛球队从目前32队增加到36队,从2024/25赛季正式开始施行。
过去的这个夜晚,欧洲足坛可谓是新闻不断,除了曼城官宣引进了年轻的哈兰德之外,另外一个备受外界关注的事情就是欧足联宣布批准欧冠扩军,简单说来就是,传统意义上的杯赛将变成类似“联赛+淘汰赛”的模式,这样的新变化,你期待吗?
球队总数扩增至36队
其实有关欧冠扩军,这早已不是什么新闻了,只是所谓的“改制”到底将会是什么样,扩军后的队伍都来自哪里,这些情况并不确定,而在本次欧足联大会上,这一切都有了结果。具体来说,欧冠球队总数从32队扩增至36队,更大的变化是从传统的小组赛改变为囊括所有36支参赛队在内的单一联赛。
从2024/25赛季开始,每家俱乐部将在全新的欧冠的联赛阶段出战8场比赛,对阵8个不同的对手,其中4场比赛在主场进行,4场比赛在客场进行。8轮联赛结束后,排名前8的球队自动晋级欧冠16强,而排名9-24位的球队将进行两回合附加赛,决出剩下的8支16强球队。之后再进行淘汰赛,直至决出最后的冠军。
正赛球队对比:
改制前欧冠正赛球队为32队,欧冠冠军+欧联杯冠军+欧足联1-4联赛的前四名+欧足联5-6联赛前2名+欧足联7-10联赛的冠军,合计为26队。其余6个席位通过资格赛晋级,最终正赛凑满32队。关于名额重复规则不过多阐述。
改制后欧冠正赛球队为36队,欧冠冠军+欧联杯冠军+欧足联1-4联赛的前四名+欧足联第5联赛前三名+欧足联第6联赛前2名+欧足联7-10联赛的冠军+欧战积分系数前2名联赛各奖励的1个名额,合计为29队。名额重复规则必然有所改变,待欧足联公布。
资格赛阶段原本是分成2条路,即联赛之路和冠军之路。其中冠军之路包含第11-55联赛的冠军球队,根据联赛排名进行资格赛各个阶段的分配对决,原本有4队可以进入正赛,改制后将增加到5个名额。
联赛之路则保持不变,还是2个名额的机会。也就是说从资格赛一路下来,最终晋级到欧冠正赛的将从6支球队提升至7支球队。再加上前面的29队,共计为36队。
这次改制之后,受益更大的应该是法甲联赛。这些年法甲长期排名第五,改制后将有3个正赛名额,之前的消息显示第五联赛的第四名将获得资格赛名额。
欧冠席位分配有新招
那多出来的4个欧冠席位又将如何分配呢?欧足联做出了回应,其中欧足联系数第五的联赛排名第三的俱乐部将获得一个额外的欧冠席位;另外没能直接晋级欧冠正赛,并且参加欧冠附加赛的球队将多决出一个欧冠正赛名额,由目前的4支球队晋级扩增至5支;同时,未来还将有两个额外的欧冠名额授予上赛季表现更好的协会(联赛获得的欧战总积分除以参赛球队),以本赛季来举例,英超和荷甲在本赛季赢得的欧战系数分更高,下赛季欧冠可获得外卡名额的将是英超(联赛第五)和荷甲(联赛第三)。
由32变36,且赛制发生变化,这样的改革对于欧冠来说不是小事,那么作为欧足联掌门人的切费林是怎么看待这样的变化呢?斯洛文尼亚人说:“在本次决策的广泛协商过程中,我们听取了球迷、球员、教练、各国足协、俱乐部和联赛等相关人士的意见,目的是找到更佳解决方案,在国内和在国际俱乐部舞台上继续发展欧洲足球取得成功。”
未来两个赛季将沿用现有赛制
竞赛 *** 对比:
改制前晋级16强阶段,是按照分组方式角逐,32支球队分成8个小组进行双循环,每队参加6场比赛,小组排名前二的球队晋级16强。
改制后晋级16强阶段,各队的比赛将从6场增加至8场。对阵方式进行特殊的排列,至少确保每队4个主场和4个客场,总积分榜前八名直接晋级16强;9-24名球队进行2回合的附加赛,相互对决的胜者晋级16强。
另外,欧足联还有注明,不仅是欧冠改制,欧联杯和欧会杯也将同步改制,都采取这种新模式,小组赛阶段改称为“联赛阶段”。
综合对比来看,赛程量有明显的增加。这正是欧足联的目的,增加赛程量可提升更多的转播和门票收入。之前欧足联提出的是每支球队在“联赛阶段”打10场比赛,但由于赛程量增加过大,遭到多家俱乐部的反对。
改制之后,参加附加赛的球队赛程量变得更大,就是从原本的6场直接增加到10场,对于球队的板凳深度考验非常大。当然,法甲联赛嗅觉灵敏,将从2023/24赛季起缩减到18队,刚好可以对接上欧足联的改制。
由于赛程量过大,多家联赛都需要做出相应的调整。赛程挤压过多,欧足联的收入是增加了,俱乐部的收入也有相应增加,可是球队和球员面临的赛场压力变得非常大,多打几场对于球队的节奏调整是截然不同的。
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