雅万高铁g20试运行段的简单介绍

雅万高铁成果将于G20期间展示，这列高铁的起始点是哪里？

这列高铁的起点是印尼首都雅加达的哈利姆站，终点是西爪哇省万隆的德卡鲁尔站。

雅万高铁将于G20期间展示。

根据最新消息公布显示，雅万高铁将在G20峰会正式展示成果给全世界，这列高铁是印尼境内的第1条高速铁路，对于印尼2.6亿人民来说，这无疑是一个全新的改变。雅万高铁这个项目在2005年就开始规划，但我国与日本进行投标书竞争的过程中，一直处于很大的激烈竞争，在经过多次的谈判结果之后，我国最终成功中标，并且承担起了印尼雅万高铁的建造工程，首先这条高铁是双方共同合资来修建，而中国出资的主要是技术，大部分资金是由印尼来出资。

我国制造的高铁。

雅万高铁是用中国高铁技术修建而成，特别是整个高铁制造过程中可以说是 *** 技术的输出，此次建造的雅万高铁更高时速可以达到每小时350公里，这对于印尼当地居民的出行，可以说是提供了非常大的便捷。与此同时中国建造的2万高铁向全世界都展示了我国高铁技术的强大，并且向大家证明建造高铁选择中国是没错的，近几年，许多国家的高铁都是有中国技术建造而成，一带一路的积极倡导作用发挥的淋漓尽致。

促进两地的交流。

这次高铁修建完成之后，将对于东盟的人员往来以及物流往来带来很大的方便，特别是对于后期我国商品往东盟地区的产销。根据现在雅万高铁的建造，预计到2023年6月份高铁将会建成通车，这对于印尼当地的经济发展和社会发展具有很大的意义，而且能够有效的改善当地的交通状况，期待雅万高铁通车的成果。

印尼雅万高铁试验段的接触网送电成功！这有哪些意义？

印尼雅万高铁试验段的接触网送电成功，意义非常的重大，能够解决人们的用电问题，这也是技术的一次突破，也是一大进步。

在11月5号通过相关的信息，大家可以了解到印尼亚问高铁试验段以及出现了接触网送电成功的状况在隐变电所以及接触网方面的安装调试设备已经完成，这也是接触网第1次完成，这样的任务，在合闸送电的过程中非常的成功，也能够实现带电运行的一种状况，从这一点就标志着雅万高铁试验段是成功了，而且具备动车组上线的一种运行条件。在相关图片和视频中就能够看到工作人员也正在进行验电作业，从而保证人们的安全而雅万高铁试验段，这段路的长度能够达到14公里。

当实现带电运行之后就会将距离缩短在11月中旬的时候也会安排高铁的综合检测，列车也会上线，也会开展相关的动态试验检测。现在的野外高铁试验段也完成了接触网送电的状况，这也是综合检测列车上线之后最重要的一道工序，在上线运行之前也是要完成相关的工序，无论是试验段的通信，以及电力供电还有信号，还有牵引供电，这几个方面都属于大的工程，只有综合检验才能够解决问题。

按照我们国家的相关技术标准就可以进行设计，一般采用的都是中国设备这种简统化的接触网是比较好的，拥有27.5千伏的变压器，从而提供关键性的设备，这些都是由中国企业自主研发制造的。当连接了四大城市的雅万高铁之后，全长能够达到142公里时速，也能够达到每小时350公里这项项目建成之后附近的用电以及附近的交通都会有所变化，这是便民的一种服务。

印尼雅万高铁试验段接触网送电成功！这对当地的发展会有哪些影响？

对于当地的经济发展肯定会有很大的促进作用，毕竟一个国家经济发展，交通应该说是非常的重要。相当于一个国家的基础设施，能够带动一个国家经济发展。

推动国家经济发展

国家交通设施不发达的话，那么无论如何这个国家也是带动不起来的，而印尼现在还是发展中国家，对于国家发展中必须存在的交通设施，也是非常的关注。现在这次印尼雅万高铁试验段接触网送电成功，这也就意味着雅万高铁试验段具备了动车组运行的条件。

雅万高铁连接着印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，设计时速高达350公里，对于印尼的发展应该来讲是非常的重要，这个也是有利于带动印尼的发展。而这条高铁也是中国方面投入使用的，而这次接触网送电也是检测列车是否正常运行的一个重要工序，算是一个前期准备工作。

方便当地人们生活

等到他正式投入运行使用之后，将会方便当地人的经济发展以及带动人民老百姓的日常生活，并且这条高铁还能够有很强的带动作用，也会带动印尼在其他地方，逐渐修建更多的高铁，对于印尼来讲也是一个国富民强的好事情。

一个国家的发展其实也是需要修建更多的高铁设施，这也是从中国以及日本这方面得出的经验，看一下日本现在这个国家他们能够国家如此，经济发展如此迅猛，也与国家高速的钢铁设施有很大的关系，方便了人们的日常运行，也有利于带动国家的经济发展。相信看到别的国家的这些对于印尼来讲也是有很强的启发意义，所以才会修建这么一条高铁，希望能够带动印尼的经济发展，保证国家的长治久安。

打造中国高铁标准！印尼雅万高铁试验段接触网送电成功，啥时候能开始运营？

11月5日，可以了解到印度尼西亚在亚太地区的高速铁路正在测试阶段，以及通信线路的存在，以从车站的成功转移电力。隐藏的连接线以及连接线校正设备的安装已经完成，这是之一条连接线已经完成。从这一点来看，这表明亚曼高速铁路已经成功测试了该路段，但也与经济联盟进行了测试运行条件线上的现金。可以在相关照片、视频中看到，员工也会进行电气检查，从而确保人员安全和亚曼高速铁路部门的测试。这条路的长度可达14公里。

日本泛神论者表示，这项任务无法完成！然而，在几年内，该项目88%的规模已经完成，预计将于2023年以350公里/小时的速度开始。相比之下，在日本，在印度承诺实施之一个高铁项目后，出乎意料的是5个。几年来，只有5公里的建设，目前的进度没有中断，增加了项目成本，甚至可能很难生产。

在2号高铁隧道建设现场，佐科听取了各方的报告。他表示希望各方为克服复杂的地质困难和流行病作出巨大努力，共同努力推动爪哇高铁建设，并在今年11月于印度尼西亚举行的二十国集团峰会上向外界展示建设成果，表明印尼两国 *** 之间的良好合作中国人。

中国电气建设局对2号隧道进行检查，全长1052米，单条双线隧道，更大埋深53.6米，每条5级隧道周围岩石，地质条件非常复杂，是亚湾铁路之一高铁项目控制权。目前，高铁项目已完成740.8米的隧道挖掘，剩余311.2米，70.4%累计完成79.9%。                     

印尼将在G20重点展示雅万高铁，雅万高铁对于中国高铁具有哪些意义？

雅万高铁对于中国的高铁，具有建设性的意义，意味着中国的高铁将会迎来更大的发展背景。印尼将在G20重点展示雅万高铁，雅万高铁对于中国高铁具有哪些意义。

首先雅万高铁的建成对于中国高铁来讲，意味着中国高铁可以走出国门。到时候可以接到海外的一些单子。这个对于中国的高铁来讲，绝对是一件振奋人心消息。为了带动中国高铁的发展，以及争取更多经济利益，中国的高铁也一直在积极和外国“接轨”。近年来我们也是在走出国门，不断去承担一些外国高铁工程。中国的高铁也逐渐变成质量的保证，让更多的外国人认可了中国的技术。

过去西方一直想要欺负中国，试图在舆论上抹黑中国，打消中国高铁积极往外扩。但是现在有雅万高铁这个成功范例，对于西方想要抹黑中国，明显不能成功。有这些成功的例子，对于西方来讲想要抹黑中国，也是面临着不小挫折。

而到了 G20峰会期间的时候，印尼将会向外界充分的展示这个高铁，算是一个很好的展销会活动。到时候才能让更多的人熟悉这个高铁，当然也会让更多的人认可中国的高铁技术，并非像西方吹的那么不靠谱。

其实高铁就相当于基础工程类项目，有了这些高铁项目，也能带动当地经济发展。像印尼这条高铁线修建成功，那么将会缩小运输的成本，也能带动当地人们正常来往。

毕竟一个国家经济的发展，交通是最主要的基础。如果交通线路达不到，那么对于这个国家来讲真不是什么好消息。而现在的话，中国修建这条高铁线路，对于印尼，对于周边的国家来讲，都有很好积极推动作用。