华为内部人士回应校招暂停（华为社招审批暂停）

如何看待华为2021届校园秋招？

华为2021届校园秋招还不错，给不少的学生带来了岗位。

校园 *** 实施流程：

1、发布校园 *** 信息

（1)校园 *** 小组到达之前，行政人事部应当委托校方在校园就业网站及时发布公司 *** 信息，介绍公司 *** 应届毕业生的需求、用人标准、报名时间、地点等其他注意事项，以使应聘者做好充分准备。

（2)校园 *** 小组部亦可同时与相关院校学生会取得联系，委托院系学生会或校青协组织在校园内部张贴海报，宣传公司文化理念，公司简介 *** 人数及要求等信息，扩大宣传力度。重点：发布 *** 信息 标准： 发送及时、宣传到位 相关资料：《 *** 简章》《 *** 计划》。

2、布置校园 *** 会场

（1)校园 *** 举办前，校园 *** 小组应与学校就业指导中心就校园 *** 会场的使用达成一致，由校方负责安排校园 *** 地点。

（2)校园 *** 小组根据校方安排的校园 *** 地点利用校园 *** 海报或X展架布置会场。 重点：校园 *** 会场布置 标准：布置合理、调整及时。

内部人士回应阿里腾讯大规模裁员：数量被夸大

内部人士回应阿里腾讯大规模裁员：数量被夸大

内部人士回应阿里腾讯大规模裁员：数量被夸大，同时有媒体爆料，阿里飞猪也有裁员情况，已有多名运营、技术表示自己突然被约谈，涵盖用户增长等部门。内部人士回应阿里腾讯大规模裁员：数量被夸大。

内部人士回应阿里腾讯大规模裁员：数量被夸大1

去年到今年开始，各个大厂都在裁员。但是让人没想的是金三银四阿里腾讯也要裁员了？近日，阿里裁员、腾讯裁员的消息集体冲上微博热搜，引发大量的关注，目前话题阅读量分别为 1.3 亿和 1.2 亿。其实按照往年的经验每到三月、四月都是企业 *** 旺季，应届生跑校招、往届生换工作被冠以 " 金三银四 " 的名号，然而今年却出现了意外 ...

据了解，有爆料称腾讯阿里等会在未来几周内裁员，据员工内部猜测阿里、腾讯预计裁员 10%～30%。而阿里旗下 MMC 事业群正计划裁员，本次裁员数量约 20%，目前多个业务线已经初步敲定裁员名单。

对于此消息有网友爆料称，这两个热搜其实是阿里、腾讯的苦肉计！故意放出消息说要裁员，目的是为了给年终奖打折投石问路！同时，让在职员工感到压力，老老实实 996！这一招一箭双雕，正是西方资本家过去惯用的伎俩，阿里腾讯不过是拾人牙慧。

不过该消息均为 *** 传言，未得到媒体证实。到目前为止，阿里、腾讯方面暂未回应裁员有关传闻。

对此，有网友表示 " 问了一下，朋友是阿里的，没有裁员，问他回我的原话是：" 阿里相对有节操不主动裁人，今年政策是不招人 靠人员自然流动 降成本。我们今年年终奖比去年还多了一个月，就是股票跌得太厉害 "、" 我也觉得很奇怪，比如某企业是出名的 996 福报，哪怕真的困难了，大部分人降薪 955 也可以的渡过的，就是故意的。" 那么大家怎么看呢？

内部人士回应阿里腾讯大规模裁员：数量被夸大2

3月13日，“阿里裁员”“腾讯裁员”话题登上微博热搜。

据社交平台信息，阿里巴巴（09988.HK；BABA.NYSE）裁员包括MMC（社区电商）、飞猪等业务，腾讯控股（00700.HK）裁员则涉及PCG（平台及内容业务事业群）、CSIG（云与智慧产业事业群）。

同日，时代周报记者分别就裁员传闻联系腾讯、阿里相关负责人，截至发稿未获正面回应。

在“阿里裁员”登上微博热搜前，已有阿里员工在职场社交平台脉脉透露“阿里即将开始新一轮裁员，旗下MMC事业群裁员20%，其他部门也有指标”。

2021年3月，戴珊宣布MMC事业群成立，聚焦社区业务，并整合零售通和盒马集市。2021年9月，MMC事业部宣布整合“盒马集市”与“ *** 买菜”，将其统一升级为新品牌“淘菜菜”。

有网友在脉脉回复有关淘菜菜的消息称“部分城市已经关仓”“估计331之后还有地方要关仓”，也有阿里员工表示“已接到裁员通知”。

同时有媒体爆料，阿里飞猪也有裁员情况，已有多名运营、技术表示自己突然被约谈，涵盖用户增长等部门。消息称裁员有N+1赔偿，HR会询问员工选择内部转岗还是N+1，如果选择内部转岗则没有补偿。被裁人员将没有2021-2022年的年终奖。

“我通过阿里的4-5个同学和前辈去打听，他们没有听说裁员这件事，后来有阿里内部人士证实，那个流传甚广的30%比例其实是部门比例，不是全员。”3月14日，一名阿里员工分析称，头部大厂年流动10%都属正常，如果遇到低潮期20%~40%也算合理，“留下骨干，启用大量外包，把基本业务保留下来，后面恢复元气再开HC（headcount，也就是名额）”。

同日，一名熟悉阿里的.人士告诉时代周报记者，就其了解的阿里互动娱乐事业部来看，裁员消息不多，但内部竞争的确激烈，其他部门的内部赛马项目也多，“能者上庸者下在阿里这样的互联网公司是常态，而‘下’在很多时候意味着你要直接离开”。

3月13日，一名互联网行业猎头告诉时代周报记者，从接触的阿里员工来看，整体跳槽还是比较谨慎。

与阿里一同陷入裁员传闻的还有腾讯。

*** 流传的一份聊天记录显示，腾讯此次裁员6000人，其中PCG裁员4000人，CSIG裁员2000人。被裁员工抽自多个项目组，也有项目组被整个裁掉。

3月13日，时代周报记者从一名接近腾讯的知情人士处获知，腾讯PCG确实存在裁员状况。近期，PCG的小鹅拼拼项目组被解散，应用宝项目组也裁掉部分人员，来自这两个项目组被精简的人员，有的被裁员，有的自行投递腾讯内部岗位完成“内部跳槽”，也有部分人员由公司安排至其他有 *** 名额的岗位。安排裁员时，公司对应届生相对网开一面。

知情人士告诉时代周报记者，小娥拼拼项目解散后，相关人员变为内部“活水”。

一名腾讯员工向时代周报记者解释，内部“活水”，意思是员工自行投递内部其他岗位，但若岗位不合适或面试不通过，还是有可能面临离职风险。

内部人士回应阿里腾讯大规模裁员：数量被夸大3

今日，有消息称腾讯阿里等会在未来几周内裁员。据内部员工猜测腾讯预计裁员10%～30%，阿里裁员30%。

本周，阿里旗下MMC事业群正计划裁员，本次裁员数量约20%，目前多个业务线已经初步敲定裁员名单。

公开资料显示，阿里巴巴于2021年3月宣布成立MMC事业群，聚焦社区业务，并整合了零售通和盒马集市。

据有关媒体报道，截至4月中旬，阿里集团MMC事业群公开发布近1500个岗位。不仅如此，据网经社表示，阿里巴巴集团在2021年将在社区团购上或投入至少200亿元。

在此情形下，MMC事业群获得快速发展。数据显示，4月份时，盒马集市全国日单量约200万单，发展至6月份时，订单量升至约600万单。而且，在6月下旬，MMC事业群定下的2021年冲击目标为：开通20个省以上，日均件数达4000万单，日均GMV为3.5亿元。

但MMC事业群一直在调整。6月份，有媒体报道，原MMC事业群渠道负责人邹志俊已被调离，其职务由原B2B事业群运营财务总监李博接任。同时，在MMC事业群负责运营的汪庭祥，还承担了类似美团商业分析部门负责人的角色。此外，9月份，MMC事业部宣布，整合“盒马集市”与“ *** 买菜”，将其统一升级为新品牌“淘菜菜”。

2021年以来，互联网大厂开始裁员潮。

9月，腾讯启动小业务部门的裁员工作；12月，爱奇艺被曝裁员且比例高达20%以上。同时，快手也传出边缘业务线被优化的消息……春节过后这波“裁员潮”也变得更加猛烈。短短两个月，包括微博、小米、滴滴、知乎、拼多多等在内的一大批互联网头部企业，相继传出人员“优化”、业务线调整的消息。

华为回应上汽不愿合作自动驾驶：与车企有多种合作模式

集微网消息，7月2日，之一 财经 报道称，就上汽集团不愿与华为合作自动驾驶一事，华为内部人士称，Huawei Inside模式目前只有北汽、长安、广汽3家合作企业，不是所有的车企都适用这种模式，华为也没有足够精力与更多车企开展Huawei Inside模式。华为同时表示，华为与车企有多种合作模式。

而该事件的起因是，据证券时报报道，在上汽集团股东大会上，有投资者提问上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作。上汽董事长陈虹表示，与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。上汽董事长陈虹解释：“这就好比一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。”

目前华为已经对外发布了鸿蒙OS智能座舱、智能驾驶计算平台MDC810、4D成像雷达、自动驾驶开放平台以及智能热管理系统。此外，华为智能 汽车 解决方案品牌为“HI”，包括1个全新的智能 汽车 数字化架构和5大智能系统，智能座舱、智能驾驶、智能联网、智能电动、智能车云以及30多个智能化部件。

整体来说，华为已经初步具备“全栈”智能能力，包括芯片、操作系统、语言、地图、云计算、大数据、车路协同、自动驾驶、软件迭代升级和云端数据训练等。

据了解，华为与车企的合作，归纳起来有四种。

之一种是属于纯软件方面的合作。通过安装华为HiCar与华为HMS套件，车载系统可以安装APP 。目前这个模式有几十家国内国际厂家合作，目的是和手机高效互动等。

第二种是整车的合作，但是不包括自动驾驶层面。如车企采用华为三电系统，无线车载模块，加上车载影音系统和HiCar等。现在市面上的纯电动车和混合动力 汽车 ，三电系统属于核心的部件。

第三种是应用华为的自动驾驶系统，其通过华为认证，具备Huawei Inside 标识，有HI 商标的。这种合作模式能够使用华为包括各种激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波雷达、AI处理器，无线模块和鸿蒙车载操作系统等，也包括影音。其中还有华为独特的快充技术，充电10分钟，续航197公里。目前北汽的极狐阿尔法S便是这种合作模式的产品，预计华为公布的广汽、长安与北汽的合作厂商后续也会以这种深度模式进行合作。

第四种会是第二种和第三种合作模式的结合，既可以采用华为的自动驾驶系统，包括Huawei Inside和鸿蒙车载系统，也可以使用华为三电，无线车载模块，车载影音系统。这种模式下已经可以看作是华为“造车”， 汽车 企业负责外壳和底盘，其余部分全部采用华为供应。这种模式比较适合一些没有任何智能 汽车 积累的传统厂家，可以帮助他们快速切入到智能 汽车 赛道。

而上汽集团在高级智能驾驶方面，已自主掌控感知、决策、执行系统关键核心技术，率先实现智能产品开发和产业化项目运营，并通过对车规级人工智能芯片的早期投资和领先布局，提高对智能驾驶核心产业链的自主可控力。

在新能源产业链建设方面，上汽集团持续推进电动车专属架构升级开发和新一代电驱动系统等“三电”关键系统及核心部件的开发；上汽集团新一代燃料电池电堆产品PROME M3的一级零部件已全部实现国产化，并已搭载到上汽大通EUNIQ7上实现批量上市；上汽英飞凌第七代IG *** 顺利量产，产品性能世界领先，成本较进口产品大幅下降，为上汽集团IG *** 供应提供了重要保证。

同时，上汽集团与宁德时代、QuantumScape、SolidEnergy、清陶等企业开展战略合作，加快新一代锂电池、固态电池的国内外布局；结合“车电分离模式”，加快充换电站建设布局；与宝武集团、上海机场集团、上海化工区和华谊集团等伙伴开展“氢”战略合作，共建共享燃料电池 汽车 产业生态。

在智能网联战略推进方面，上汽集团发布全球首款整舱交互5G的量产车型MARVEL-R；上汽洋山港5G智能重卡完成全年2万标箱准商业化运营任务，“一拖四”队列行驶及港区内智驾技术水平进一步提升。斑马智行VENUS系统搭载在荣威RX5 PLUS上成功上市，面向海外的i-Smart车联系统激活量已突破10万台。智驾“4i核心技术”——域控制器iECU、5G智能网关iBOX、智驾底盘iEPS和iBS已实现产业化落地。中海庭高精电子地图成为首家获得自然资源部商用批准的产品，并完成全国近30万公里高速公路高精地图数据采集。智驾数据工厂启动建设，智联 *** 安全能力持续加强，已实现远场、近场、车载及车内四大类安全检测场景的产品化。上汽集团还携手华为、中国移动在嘉定建设全球首个“5G智慧交通示范区”；通过战略投资地平线、晶晨半导体等“独角兽”企业，加快布局车规级AI芯片开发，并携手地平线建立人工智能联合实验室，推动机器视觉算法研究和产业化应用不断深入。

（校对/nanana）

华为为什么不换校招视频

华为和学校有合作。

华为的校招，放出了研发类、销售类、供应链类、财经类、人力资源类等众多岗位。主要分为研发岗位和非研发岗位两大类。首先是研发类岗位，可以说非常辛苦，不是正在996，就是在去996的路上；但是薪酬待遇也非常可观，做得好，年薪百万也不是梦。所以对于刚步入社会的年轻人来说是非常有吸引力的。但是年轻人的存在也是给华为的注入活力和维持生存的下去的主要动力源泉之一。其次是非研发岗位——销售。华为的销售，应该来说是比较受重视，晋升最快，最有发展前景的职位之一。而且销售的业绩是公司利润的重要来源。不过，销售的压力是比较大的。他们的销售业绩是直接体现在KPI上的，所以，如果你没有一颗强大的心脏，还是不介意选择任职这份工作。况且华为的生存是需要靠他们的业绩维持下去，所以说销售的压力也是显而易见的。总而言之，华为的岗位在业内的薪酬福利基本上是顶级水平，非常高，但工作辛苦程度也是数一数二的。

华为2020届校招开启，这些岗位正缺人

8月份即将过去，新的学期也如约而至，而对于2020届高校毕业生来说，新一轮的"秋招"也随之到来。据中国大学生一站式求职网申平台梧桐果数据显示，众多企业已开始布局2020届"秋招"。截止到发稿日，已有18257家企业发布2020届校园 *** 计划，279场校园宣讲会已蓄势待发。不难发现，企业开始愈发重视校园 *** ，对于优秀的毕业生争夺，几乎已成为决定企业的竞争力和未来发展空间的重要因素。

优势明显，华为成2020届高校毕业生最青睐品牌

梧桐果于近期面向国内10万余名2020届高校毕业生发布问卷，就其青睐雇主品牌作出分析。如上图数据所示，华为成为当前最受2020届毕业生青睐的雇主品牌，其青睐度占比已高达16.23%，远超排名第二的阿里巴巴。过去提到华为，我们更多会想到的是钱多+加班多，但从5G技术的研发推广到鸿蒙OS系统的发布，华为凭实力狠狠的圈了一波粉。在风云翻涌的当下，加入华为也意味着更多的机遇和可能性。但这些都是我们从外部听到或看到的。在"毕业生年薪百万"、"世界500强"、"狼性文化"这些标签下，如何加入华为已成为众多2020届毕业生颇为关注的问题，为此梧桐果通过分析华为2019届校园 *** 数据，对华为2020届校园 *** 做出预测，为广大2020届高校毕业提供参考。

举办35场宣讲会，北京市领跑全国

据梧桐果数据显示，在2019届校园 *** 中，华为共在全国21个省市举办校园宣讲会160场。北京市共计举办35场领跑全国，北京作为国内高校聚集，本科院校比例更高，又有清华、北大等驰名中外的名校，人才众多，再加上首都地位的加持，因此极具吸引力；江苏省共计举办20场，排名第二；陕西省举办16场，位列第三；辽宁、黑龙江均举办11场；吉林、湖北举办10场；四川、山东、广东、福建均举办5场；天津、湖南、安徽均举办4场；浙江、上海、河北均举办3场；重庆、贵州、甘肃三省场次相对较少，均举办2场。就地所属地域来看，华东、华北地域场次相对更多。那么哪些高校最受华为青睐？真的只能在清华、北大才能参加华为的宣讲会？

"双一流"高校优势显著，吉林大学场次最多

据梧桐果数据显示，2019届校园 *** ，华为共计在全国77所院校举办校园宣讲会。其中半数以上为"双一流高校"，且以理工类院校居多。其中吉林大学举办宣讲会场次最多，华为2019届校园 *** 共计举办宣讲会8场；大连理工大学、哈尔滨工业大学、北京交通大学、对外经济贸易大学、清华大学同为5场；西安邮电大学、河海大学、福州大学、北京航空航天大学大学同为4场；除浙江大学为2场以外，剩余排名前二十的大学举办场次同为3场。

通过上图数据不难发现，最受华为青睐的大学并不是清华、北大，而是吉林大学。而清华大学、北京大学仅位居第6名和第40名，北京大学甚至只有1场宣讲会，这又是为什么？其实这与毕业生就业方向有着巨大关系，据梧桐果调查显，清华、北大的毕业生更倾向于 *** 机关，事业单位、国有企业工作，毕业生对于民营企业就业兴趣相对较低，因此清华、北大宣讲会场次远不及吉林大学。

每年投入超千亿研发费，技术类人才最受青睐

上图为梧桐果统计的华为2019届校园 *** ， *** 需求更大的十个岗位。其中芯片与器件设计工程师位列之一，其 *** 需求量占比为7.79%；操作系统开发工程师位列第二，其 *** 需求量占比为6.28%；通信软件开发工程师位列第三，其 *** 需求量占比为5.78%；云计算开发工程师需求量也相对较高，占比为5.24%。仅以上4个岗位 *** 需求量在5%以上。

综合来看，排名前十的岗位已占总 *** 需求量的48.48%，且全部为技术类岗位，这也与华为的企业特性有着巨大的关系，华为作为全球知名 科技 公司，在2018年的研发投入已经超越了微软，苹果和Intel（英特尔），达到了1015亿元，这是华为能够保持在5G技术上领先的关键因素，而目前全球 科技 企业中，每年单纯研发投入超过千亿元的，也只有四家公司，因此华为对于技术性人才也是求贤若渴。

华为对于芯片与器件设计工程师和操作系统开发工程师的巨大需求，也与其近期业务方向有着一定的关系。随着麒麟980和麒麟810手机芯片相继发布，使华为一跃成为全球仅有的同时拥有两颗7nm制程手机芯片的公司，而其自主研发的巴龙5000基带芯片也于近期投入商业化使用，也为华为在5G时代掌握更多话语权。而近期风头无二的鸿蒙OS操作系统，背后也离不开众多默默工作的操作系统开发人员。

华为2020届校园 *** 已经打响，校招高峰或将来袭

上图为梧桐果统计的华为2019届校园宣讲会月份分布，我们不妨以此来预测华为2020届校园宣讲会情况。就宣讲会场次分布月份来看，2018年9月份达到峰值，当月场次高达85场，10月份场次大幅减少，仅为16场；其次在2019年3月份达到举办宣讲会小高峰，当月场次40场，4月份骤降至10场。

以华为为代表的大型企业每年7月份就开始布局下一届校园 *** ，9月份开学便进入高校举办宣讲会抢夺优质毕业生；而年后 *** 季则是中小型企业的 *** 时间点，同时也是大型企业的补招时间， *** 对象主要为考研落榜和考公失利的毕业生，因此相比较于2018年9月到11月，2019年3月到4月的 *** 规模较小，持续的时间较短。通过宣讲会场次的周期分布可以发现，受"抢人大战"影响，宣讲会举办的时间也在提前，新学年开学的之一个月就达到全年更高点，对此可以预测华为2020届校招势必也将在9月份进入 *** ，因此有意向加入华为的毕业生不妨提前做好准备。

作为中国"最重视技术研发投入"的 科技 企业，2019年暑假未过，华为面向2020届高校毕业生的校园 *** 就立即展开。据梧桐果数据显示，截止到发稿日，华为面向2020届高校毕业生的最新宣讲会已经发布，时间为2019年10月10日晚18:30-20:30，地点为北京市对外经济贸易大学求真楼319，有兴趣的同学不妨前去参加宣讲。