迈巴赫级配色(迈巴赫配色方案)
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迈巴赫上下颜色不一样的是哪一款
19款迈巴赫S680的外观整体上延续了现款奔驰S级的设计理念,并且由于是中期改款车型,所以相比较现款的车型变化并不大。新车的大灯组依旧是奔驰最新的家族式造型,内嵌了三条LED日间行车灯灯带,具有很高的辨识度。前中网的进气格栅造型为竖置式,相比较现款横向的中网更多了一些沉稳的气质。最特别的要数车身的配色了,新款的迈巴赫S级采用了独特的双色车身配色,不仅提高了辨识度,而且更显尊贵。
动力方面,国内版本的S450迈巴赫搭载的是M276 3.0升双涡轮增压V6发动机,并不是国外那台全新的直列六缸发动机,略微有些遗憾,更大马力367匹,峰值扭矩500牛·米。传动系统方面,新车均匹配的是9速手自一体变速箱。
极致奢华!全新梅赛德斯-迈巴赫S级广州车展发布,迈巴赫GLS上市
作为梅赛德斯-迈巴赫最重要的消费市场,梅赛德斯奔驰在2020广州车展前夜带来了旗下两款最新的产品。这两款新车代表了目前梅赛德斯奔驰的豪华巅峰。
梅赛德斯-迈巴赫GLS
作为梅赛德斯-迈巴赫品牌最重要的销售地区,梅赛德斯奔驰携旗下顶级豪华产品——梅赛德斯- 迈巴赫GLS于2020广州车展前夜上市,新车售价区间158.80-273.80万元,共推三款车型。
梅赛德斯-迈巴赫GLS基于奔驰GLS打造而来,是目前梅赛德斯奔驰旗下最顶级的豪华SUV产品。其外形相比普通版奔驰GLS,主要有迈巴赫车型专属的双色车身配色,迈巴赫LOGO以及迈巴赫中网等。
在车内布局上,新车提供有四座版和五座版。其中四座版后排采用独立座椅设计,极尽奢华之能。梅赛德斯-迈巴赫GLS在内饰部分也有专属配色,结合64色氛围灯、柏林之声音响系统、NO.8 mood香氛系统、夹层隔音玻璃等配置,营造出了顶级的豪华氛围。
在车内配置方面,梅赛德斯-迈巴赫GLS的一体式双大屏由12.3英寸的彩色液晶仪表盘+12.3英寸中控触屏组成,车机系统为奔驰MBUX系统。其在后排中央扶手处还配备有一块7英寸的平板电脑,可以控制车机系统的功能。同时,前排座椅后背还挂有两块11.6英寸触控屏,以提供影音娱乐等功能。
动力部分,梅赛德斯-迈巴赫GLS提供有两种发动机配置,其中GLS 480 4MATIC车型配备3.0T直六发动机+48V微混系统,更大功率输出367马力。GLS 600 4MATIC车型则配备4.0T V8发动机+48V微混系统,更大功率输出558马力。值得一提是,48V微混系统所搭载的ISG电机可以在瞬间提供16kW的额外功率和250牛米的扭矩。
梅赛德斯-迈巴赫S级
除了携梅赛德斯-迈巴赫GLS上市之外,在2020广州车展,梅赛德斯奔驰还在中国完成了梅赛德斯-迈巴赫S级的全球首发,这是目前梅赛德斯奔驰旗下唯一搭载V12发动机的旗舰轿车。
自2015年诞生以来,梅赛德斯-迈巴赫S级车型在全球市场已累计交付超过6万辆,其中中国市场占据交付总量的2/3。作为梅赛德斯-迈巴赫S级更大的消费市场,梅赛德斯奔驰携两款重量级车型登陆广州实属顺理成章。
在新一代梅赛德斯奔驰223发布之时,其因为过于年轻化的外形设计以及太过强调科技感的内饰而饱受外界争议。随着全新梅赛德斯-迈巴赫S级的发布,这种争议瞬间烟消云散。
基于新一代奔驰S级,通过迈巴赫双色车身的配色,专属的轮圈、中网等细节变化。梅赛德斯-迈巴赫S级与新一代奔驰S级判若两车,气场瞬间强大起来。
虽然内饰同样是12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控触屏的配置,但给人的感觉确实有更强的豪华感,这并不是心理因素造成的差异,这是气质上所带来的不同。
尺寸方面,梅赛德斯-迈巴赫S级的轴距提升至3396mm,比普通版新一代奔驰S级加长了180mm,这使得新车后排拥有更大的腿部空间。
此外,全新梅赛德斯-迈巴赫S级还配备有迈巴赫专属驾驶模式,可减少车内噪音和振动,从而提供更静谧、舒适的车内乘坐空间。
动力部分,全新梅赛德斯-迈巴赫S级先期公布有两款车型S 580 4MATIC和S 680 4MATIC。其中,S 580 4MATIC搭载4.0T V8发动机+48V微混系统,更大功率输出503马力,48V微混系统的ISG电机可瞬时提供20马力的额外功率以及180牛米的扭矩。S 680 4MATIC搭载6.0T V12发动机,更大功率输出612马力,峰值扭矩900牛米。这是目前市面上少有的配备V12发动机的车型。(文:Louis9、何威)
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迈巴赫GLS到底豪在哪里?
作为顶级的奔驰系列车型,梅赛德斯-迈巴赫绝对会奢华的象征,从目前在售的迈巴赫S级车型就可以看出,在原本就已经非常豪华的S级基础上又进行了不少升级。在目前SUV车型颇受热爱的时代,奔驰怎能错过这样的机会,于是便推出了迈巴赫GLS级这个这款堪称奔驰旗下的旗舰产品,今天我们就来看看这款史上最豪华的奔驰车型到底有哪些过人之处。
近日有消息称,迈巴赫GLS级车型已经出现在国外的经销商内,这也意味着国内的上市也即将到来,毕竟国内可是迈巴赫系列车型的更大销售市场。与迈巴赫S级基于奔驰S级车型打造而来一样,迈巴赫GLS级也是基于全新的GLS级打造的,所以外观方面基本与GLS保持一致。但是在车身的细节方面,迈巴赫GLS明显更加豪华。
首先最明显的就是迈巴赫的传统性标志设计双色车身,目前已知的迈巴赫GLS级会提供银/白、银/蓝以及棕/红的配色,这也让迈巴赫GLS级看上去明显的与众不同。另外车身多处的迈巴赫标示也是该车尊贵的象征。
车头前脸方面,巨大的进气格栅采用了竖条状的造型设计,并且进行了镀铬处理,搭配前保险杠下方贯穿式的网状格栅,让迈巴赫GLS级的前脸看上去非常霸气。同时大家也应该知道,奔驰旗下采用立式车标的车型都是偏重舒适豪华的定位,所以在迈巴赫GLS级的车头也保留了立标的设计。
车身的侧面可以看到也采用了大量的镀铬材质进行装饰,并且23英寸的多辐轮圈看上去相当饱满霸气,与该车巨大的身型完美匹配(迈巴赫GLS的车身长度为5205mm,轴距为3135mm)。后排车窗采用了隐私玻璃,这也是该级别车型应有的配置。
车身的D柱位置设计了迈巴赫的logo,这也是该车车身外观仅有几处迈巴赫标示。考虑到迈巴赫GLS的车身高度,并且体现尊贵感,该车还设计了尊贵的迎宾模式,当车门打开的时候,车身会自动降低25mm,同时电动侧踏板也会自动弹出,并且还配备了灯带照明,尽显车主的尊贵感。
车尾的部分亮点不多,可以看到迈巴赫的标示,同时在尾灯、后保险杠、排气口等部位都采用了镀铬材质的装饰,做到与车头和车身侧面统一的风格。
内饰方面,豪华程度自然不用多说,真皮材质几乎出现在肢体能接触到的每一个部位,目前已知的的内饰配色有黑/白和棕/白两种设计方案,其中黑/白的配色看起来更加温馨,而棕/白配色内饰看上去更符合该车的定位,尤其是棕色皮质配上白色的缝线,颇具质感。对于这个级别的车型配置已经不用赘述,64色的氛围灯、香氛系统、Burmester音响、座椅加热/通风/ *** /记忆等等功能一应俱全。不过这些都不是重点,让我们看看对于该车最重要的第二排座椅。
对于奢华车型,最完美的体现当然就是第二排的两个独立座椅,迈巴赫GLS级也是采用了四座的设计,并且可以看出座椅配备了尺寸非常大的腿托,同时为了更舒适的乘坐感受,第二排座椅设计的更加靠后,从而腿部的空间达到了1.34米,而座椅靠背基本可以放至纯平。
两个独立座椅的中间位置设计了一个触摸屏幕,不仅搭载了娱乐系统,同时也可以对座椅的各种功能进行调节,同时前排座椅的靠背上也配备了两个独立的娱乐屏幕。其它的舒适性配置包括车载冰箱、遮阳帘、隐私隔音玻璃、恒温杯托等等均有配备,另外甚至还配备了香槟高脚杯收纳箱。
动力方面,迈巴赫GLS 600车型搭载了4.0T V8发动机,同时配有48V轻混系统,整个动力总成可以提供更大功率807马力和752牛·米的峰值扭矩,这样的动力性能可以让这台超过5米的大型SUV仅需4.9秒就可以完成0-100km/h的加速。
总结下来,相比奔驰GLS级车型,迈巴赫GLS级不论是外观还是内饰都设计的更加奢华,并且更加照顾第二排老板们的乘坐感受,可以说这是一辆对第二排乘客照顾到无微不至程度的车型。根据推测迈巴赫GLS级很快将在国内上市,不过相信一旦上市,肯定也与当时迈巴赫S级一样,处于一车难求的局面。
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迈巴赫双色s680多少钱
迈巴赫s680双色这款车价格介绍:1、迈巴赫S680双色珍藏版售价330万,外观来看,与现款迈巴赫车型相比,新车更大的变化在于采用了太妃奶糖双色车身设计,该设计也正是来自于此前迈巴赫品牌标志性的设计风格;2、除此之外,新车换装了竖向幅条进气格栅中网,前脸更显霸气,内饰方面,新款梅赛德斯-迈巴赫S级同样与现款车型相比整体造型没有太多差异,但新增了更多专属配色,从而可以让它和普通的奔驰S级,在车内氛围上有更多的区分;3、当然,作为一款顶级豪华轿车,新款梅赛德斯-迈巴赫S级的座舱依旧提供了消费者非常多样化的个性定制空间,尽量满足高端用户的个性用车需求;4、迈巴赫版S级在皮质选择和方向盘等细节上更进一步奔驰迈巴赫S680围绕“极致尊享”的全新品牌理念,并借助最新智能科技的辅助,由内而外打造尊贵驾乘体验。
经典黑白配!迈巴赫S560实车展示,这气场也是没谁了
怎么说呢?在新一代奔驰S级亮相之后,因为过于年轻化和成本的缩减,导致原有稳重大气的气场基本尽失。暂且不说后期上市香不香?反正相比于现款设计差出一个档次。
尤其是针对于旗舰级的迈巴赫来说,Hold得不住全场,那就意味着产品魅力的倒退。既然如此,那就通过媒体拍摄的现款 迈巴赫S560实车,重温真正大佬级的奢华气场!
倒梯形的前中网配合经典的直瀑式格栅,给人一种庄严肃穆的感觉。而聚光有神的大灯组由84颗高性能LED光源组成,在透露科技气息的同时不乏有尊贵般的辨识度(例如三道杠日间灯)。
相比于新一代奔驰S级(或者后期的迈巴赫),现款的前车头塑造更趋于方正化,整体给人一种敦厚扎实的感觉。不过,要是由“三叉星”车标换成双“M”Logo,这气质又得提升一大截。
通常来说,迈巴赫S级一般使用都是一面涂装,但是为了彰显尊贵或者说致敬“迈巴赫”品牌,这辆迈巴赫S560采用了经典的黑白双拼涂装。说实话,这种配色还真不是所有的车型都能Hold住!
新车尺寸5466/1899/1500mm,轴距为3365mm是整体的精髓所在,也是与奔驰S级在车身长度上的更大区别。而更具诱惑感的还得属背部设计,面部塑造圆润饱满,与之再匹配星辉式的羽翼尾灯、镀铬后的双边四出排气筒,其尊贵、时尚及运动融为一体。
当然,内饰布局才是迈巴赫S560的真正灵魂所在。整体同样采用黑白色调搭配,前驾驶舱继续保留流传百企的双联屏,科技气息爆棚。而应用Nappa真皮与双缝线相互映衬,豪华气质油然而生。
后排几乎是躺着坐车的存在,更大的限度提升舒适感才能迎合“坐奔驰”的真理。座椅加热、通风及 *** ,还配有腿拖、娱乐屏以及车载冰箱等功能型配置,这要是买辆迈巴赫S560不坐在后排简直就是浪费和屈才。
动力参数依旧是熟悉的味道,匹配4.0T V8发动机,更大输出功率为345kw,更大扭矩是700N.m,与之匹配的是9速手自一体变速箱,此外还配备了奔驰全时四驱系统,机械素质可谓完美。
奢华、尊贵及大气,不得不说这辆迈巴赫S560的气场也是没谁了!当然,百万级的售价也是不每个人都能够染指,梦想之车还需多多努力!
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奔驰迈巴赫s680双色典藏版有几种配色?
锅盖式的轮毂成为了戴姆勒-奔驰公司复活迈巴赫品牌的一个标志性的设计标签,和之前的迈巴赫S级更低端的S400不同,奔驰也逐步和大众一样,非常喜欢揣摩国人购买豪车的小九九,于是改掉了之前迈巴赫S400的车门,换成了迈巴赫S450,因为国人非常讨厌单纯的数字“4”。如此改名倒也和奔驰更低排量1.5T的全新C级当家花旦:奔驰C260L非常相似,因为之前的车名为C200,如此一改,倒也省去了不少奔驰车主自己花钱再去改的一笔钱,自然也是很省心,不过也让我们看到了奔驰的小心思。
但是这一次奔驰算是下足了决心,因为他们这一次带来的则是迈巴赫品牌,他们没有傻到花费数十亿欧元,再度去为迈巴赫打造全新的生产线,花费巨额广告费做营销,而是非常省成本的直接在奔驰全球最顶级的S级旗舰行政豪车之上,依附于S级复活,首先就节约了大批的制造成本费用,可以说入境的迈巴赫品牌几乎沦为了奔驰旗下的AMG改装部门一样,并非是纯独立品牌,但依旧闪着夺目豪气光彩。
尤其是这款官方指导价309.88万元的迈巴赫S680双色典藏版,具有双色车企颜色,但对标一般的S级而言,实则仅为加长加漆而已。长度仅比普通S320L加长了20公分不到,但依旧还是需要加价高达150万元,中国富豪们却乐此不疲,享受着加价150万,裸车价高达总计456万元,因为是6.0T V12超大排量,该车需要缴纳的进口关税、购置税27万、惩罚性的10%豪车税、上牌费、保险费7.2万、消费者、排量税、更高档位的进口税费...七七八八,这款车头依旧顶着三叉星辉奔驰车标的迈巴赫S680双色典藏版,落地完美的超过495万元!
很多富人买来该车之一件事就是把车头的奔驰车标扣掉,整体所有的车标都换成双M字体的迈巴赫品牌车标,因为这才是顶级富豪购买该车的究极目的:炫耀独特性!一般的S级没有这个能力,低端的迈巴赫S级更没有双色车身,但唯独最贵旗舰版的迈巴赫S680双色典藏版具备了以上所有特征。
那么该车究竟是如何被中国土豪炒作加价150万元?首先该车全球 *** ,2019款迈巴赫S680双色版,全球销量不超过千台,奔驰公司也玩起来了饥饿营销,实则是助推了该车在中国市场被炒作的源泉。此外,据悉该车也有不少的平行进口版,国内的平行进口商对于该车也存在惜售的策略,吊国内富豪的胃口,以此来大大提升该车的品牌实力和难以买得到的假象。
同时,赚富豪的钱,谁的心里都过意的去。中国顶级富豪太多了,他们玩腻了超跑豪车,对于这样的能立马凸显身份的迈巴赫S680双色典藏版,自然毫无抵抗力。奔驰中国区的掌门人还说过:世界上每卖出两辆迈巴赫,就有一辆被中国的富人买走。可见奔驰对于这款车的加价,还是加的富人的价,和普通寻常百姓毫无关系。