河南气象微博（微博 河南暴雨）

河南省气象局发布暴雨红色预警了吗？

河南省气象台2021年8月22日13时20分继续发布暴雨红色预警：目前，平顶山、许昌两地区和郑州地区南部及南阳地区北部部分地区降水量已达50毫米以上，预计未来3小时内，平顶山、漯河、许昌三地区和郑州、开封两地区南部及南阳地区北部、周口地区西部部分地区累积降水量将达100毫米以上。

郑州市气象台也于2021年07月20日21时32分继续发布暴雨红色预警信号：郑州市区及中牟、新郑未来3小时内降水持续，累积降水量将达100毫米以上。请注意防范。

郑州暴雨交警坚守在京广路隧道口

据河南省互联网信息办公室官方微博消息，8月22日中午，河南省郑州市城防办下发通知，要求城区67座桥涵隧道、23座小型铁路桥涵，启动封堵禁行措施，实施交通管制，防止车辆行人涉险。目前京广隧道南中北三段、未来路隧道、红专路隧道等各隧道出入口已封闭，值守人员在岗值守。

下午2时许，郑州市公安局交通巡逻警察支队微博称，郑州交警正在对隧道涵洞封闭路段的车辆进行引导，并排查辖区道路积水情况，引导车辆安全行驶，避开隐患区域，也提醒路人尽快撤离至安全地区。

以上内容参考 央广网-8月22日河南省气象局发布本轮首个暴雨红色预警

自然灾害能提前预知和规避财产损失吗？

从单灾种监测预警向多灾种联合监测预警发展既是现实需求，也是目前国际的发展趋势。”在今年的全国两会上，全国政协委员、成都理工大学副校长许强在接受记者采访时表示，目前我国多灾种统一预警条件已成熟，建议由应急管理部牵头，督促各级地方 *** 配合推动，加快建立多灾种联合监测预警体系。

多灾种防治须引起重视

许强指出，近年来，随着全球气候变暖，极端天气事件发生频率提高，气象及其相关灾害，如强降雨、低温、干旱、洪涝以及山洪泥石流、滑坡、山火等不断增多，自然灾害防控压力增大。同时，随着城镇化建设的不断推进，人口集中度不断提高，自然灾害引发的灾害链效应往往会使灾害风险和损失不断放大。

“发生在高山峡谷区的强震不仅会引发山体滑坡，形成堰塞湖，还可能使水利水电工程的大坝、化工装置，甚至军事设施遭受破坏，进一步引发流域性的洪涝灾害、有害物质泄漏和水资源污染，不仅直接造成巨大的经济损失和广泛的社会影响，而且会严重阻碍应急救援工作的开展，进一步放大灾害损失。”许强说。

联合预警已具备技术条件

许强认为，目前高分辨率的卫星遥感、无人机航拍、各种地面和地下传感装置，以及物联网、无线通信、大数据、云计算、人工智能等先进技术的迅猛发展，为自然灾害风险源的早期识别、提前发现，以及灾害监测预警、应急救援与处置提供了重要的科技支撑，并使提前主动防范灾害成为可能。

“我国在相关领域已开展大量工作并取得显著成效，尤其在气象预警、地震预警、地质灾害预警等方面，都已建立相关监测预警系统，并逐渐业务化运行，在相关领域单一灾种的防灾减灾中发挥了重要作用。”许强说。

许强指出，我国目前的地震、地质灾害、山洪灾害、气象灾害，以及森林火灾等自然灾害在空间分布上具有较高重叠性，相关部门和单位在相关区域已布设了不少监测预警仪器设备，但这些仪器设备分属于不同部门管理，各自散落在不同单位，一定程度上造成了设备、人力资源的浪费。

“事实上，很多自然灾害的监测预警系统，不仅前端传感器（如雨量、气象、液位等）可以通用，其传输和通信系统、预警系统更是可以共用的，采用多套系统也人为增加了基层管理人员和受益百姓的负担和压力，大家不知道究竟该看哪个系统。”许强说。

构建体系需多方联手

许强认为，目前常规的地质灾害，如地震、泥石流、山体滑坡，以及气象灾害，如强降雨等极端天气的预警基本上已经能够构成一个整体，也就是说，技术上已经成熟了，但相关体制机制还需要进一步理顺。

为此，他建议由应急管理部门牵头，统一规划布局，并汇聚和整合相关力量，形成创新合力，开展多灾种综合防控的科学研究和技术推广应用。同时，将多灾种联合监测与预警纳入我国“十四五”防灾抗灾救灾规划，设立相关专项项目，组织优势力量，开展相关方面的科学研究和成果推广应用。

许强认为，今后应重点构建天—空—地一体化的多源立体观测体系，逐步实现从多灾种自然灾害风险源的自动识别和提前发现，到长期持续监测和掌握发展动态，及灾害发生前的实时自动预警和信息发送，再到灾害发生后的应急响应和处置等整个流程的信息化和科学化，同时加强相关仪器设备研发和软件系统研发。

此外，许强还提出，在建立多灾种联合监测预警体系的过程中，一定要有效发动群众，将群防和技防有机结合，筑牢防灾减灾的人民防线。

“利用现有的灾害监测预警技术手段，可以有效减轻基层灾害信息员的工作强度。他们不用一下雨就冒着生命危险守在那里，因为可以通过设备清晰监测到地面情况。同时，在日常巡查中，如果发现有什么隐患问题，他们可以拍照上传到地质灾害实时预警手机App中，有效弥补了卫星遥感等技术设备的缺陷。”许强说。

许强建议，国家应大力开展科普教育，提升全社会对于自然灾害的认知水平，重点解决“如何主动防范自然灾害”“收到预警之后怎么办”等问题，使公众进一步了解灾害预警相关常识以及关键设备的操作 *** ，并对自然灾害高风险区的人员加强针对性的灾害避险科普教育和应急演练

河南暴雨破极值，一小时降雨量达到多少？

7月20日，郑州等河南多地遭遇大暴雨。中央气象台称，经过同事反复核实，郑州16-17时一小时降雨量达到201.9毫米，破历史极值。据河南网友上传的多段视频显示，部分地方出现水淹现象，市民爬树、爬车顶等待救援，河南著名的景区龙门石窟、少林寺也即刻闭园。

据新华社消息，根据《河南省防汛应急预案》有关规定，经会商研判并报河南省防汛抗旱指挥部指挥长批准，河南省防指决定于7月21日凌晨3时将防汛应急响应级别由Ⅱ级提升为Ⅰ级。

但不仅是郑州！据中国天气网消息，7月17日以来，河南省普降暴雨、大暴雨，局部特大暴雨。7月19日至20日，河南的强降雨达到近期鼎盛，全省遭遇大范围极端强降雨；其中，嵩山和新密更是出现了历史同期首个特大暴雨。

紧急救援工作正在开展中：

对于此次暴雨，河南反映十分迅速，立刻在微博已经开通#河南暴雨互助#帮助被洪水围困的网友。民间自救也十分及时。有人在朋友圈发布消息称，“被困郑州花园路农科路附近的，可以来建业凯旋广场A座2712休息，有电有水有食物”。

相关部门呼吁，城市居民应尽量待在家中或者安全的地方，注意观察周边环境，提高防灾、避险、自救能力。对于非城市区居民来说，也要注意观察周边环境，遇到危险及时申请救援，以周全措施，安全平稳度过此次汛情。

“在城市里面相对安全，只要不出去，安全起码有保障，唯一的问题是断水断电了，如果一晚上不来电，那么手机电量耗尽，我就得失联。”王晨曦说。

据了解，受此次降水影响，郑州市多个小区发布停水停电通知。大雨已导致部分小区配电房雨水灌入，为避免发生人员触电伤亡事件及设备受损后产生更长时间的停电，河南电力已将部分供电设备进行停电。

不过，这并没有阻挡人们回家的路。更多下班返程的人“各显神通”：手快抢到酒店的就近住酒店，家近的手挽手前行以防摔倒，也有不少人原地等待救援人员伸出援手。

据河南省气象台预计，此次降水过程持续时间长。从7月17日开始，河南省西部、中西部地区连续四天出现大范围强降水天气，并且强降水仍将持续。

这场大雨将持续至21日早晨，河南的强降雨区将会和之前高度重合，山洪、地质灾害风险都将进一步加剧，降水情况不容乐观，这也提醒相关部门以及公众要特别关注强降雨可能引发的次生灾害、城市内涝等情况。

截至21日0时，已转移避险约10万人，洪灾已造成郑州市区12人死亡。

以上内容参考 华夏时报－直击河南暴雨：洪灾已造成郑州市区12人死亡，防汛应急响应提升为Ⅰ级

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据河南气象官方微博消息，郑州市气象台7月21日9时19分继续发布暴雨橙色预警信号：预计未来3小时内，郑州市区及中牟降雨持续，累积降水量将达50毫米以上。

受暴雨所困，郑州城市道路、地铁、 汽车 站、铁路、机场等均受到了严重影响。

郑州机场官方微博消息显示，7月19日至20日的大雨对郑州机场造成严重影响，7月20日，郑州机场执行航班319架次，取消303架次。郑州机场决定自7月20日20时至7月21日12时，郑州机场不接收进港航班。

截至7月21日9 时，据飞常准App显示，郑州新郑机场大面积取消，今日已取消进出港航班660余架次（含提前取消和当日取消），取消航班占比约七成，其中，当日取消进出港航班460余架次。南航方面透露，计划取消7月21日全天在郑州新郑国际机场的所有进出港航班，共计157班。郑州机场发布消息称，因持续降雨，城市地铁、轨道交通、电力巴士已全部停止运行。

铁路方面，7月20日午间，持续强降雨致郑州局集团公司管内7趟普速列车停运，15趟直通列车采取折返措施，多趟高铁晚点运行。截至7月21日8时45分，中国铁路郑州局集团有限公司官方微博发布消息称，受河南省特大暴雨影响，郑州至洛阳区间的郑西高铁、陇海铁路发生水漫线路、路基坍塌、设备淹水等情况，列车无法通行；途经郑州地区的京广高铁、徐兰高铁、京广铁路、陇海铁路、焦柳铁路、宁西铁路等线路的运输秩序均不同程度受到影响。针对上述情况，铁路部门已采取限速运行、中途站待避、停运等措施，确保列车安全；组织沿途铁路单位和干部职工向在途列车提供食品、饮水等物资，保障列车餐食供应。

面对当前郑州特大暴雨，各 旅游 平台及航司自7月20日晚间也起行动起来，在核实旅客安全的同时，相继推出针对性的退改政策，以保障用户生命财产安全。截至目前，去哪儿、携程、美团、飞猪旅行、同程艺龙、途牛、途家、驴妈妈 旅游 、穷游网、马蜂窝、驴悦集团等平台，均启动了应急措施。驴妈妈 旅游 经多渠道沟通已确认，其在郑州当地的游客安全。

住宿产品方面，各 旅游 平台均表示，7月20日前（含7月20日）下单，且入离日期在7月20日-7月21日的郑州及河南省内其他受灾区域的酒店用户，因暴雨原因取消或改变行程，皆可申请免费退改，因临时退订产生的经济损失将全部由平台承担。此外，途牛、穷游网、美团等企业将酒店免费退订截止日期延长至7月22日，飞猪旅行延长至7月23日，马蜂窝延长至7月27日。

度假产品方面，携程表示，针对订单出发日期为7月20日和21日，因河南当地灾情无法前往或前往过程中遇阻，可凭相关交通（如机票或火车票）取消证明等材料，订单费用一律无损全退，损失将由携程承担；已在河南当地的行中订单，因暴雨导致景点关闭或交通中断，行程被迫终止，无法继续后续行程，订单中未使用资源可一律无损全退，损失将由携程承担。途牛、同程艺龙、驴妈妈方面表示，针对涉及途经郑州行程的旅行团，平台将全力协调有关方面问题，保障用户安全的同时，将用户损失降至更低。

针对已购买郑州地区及河南省内其他受灾区域景区门票的用户，途牛、同程艺龙、飞猪旅行等平台表示，可在限制时间内申请无损退改。截至目前，河南包括嵩山少林景区等在内的超50家景区已发布闭园公告。

另外，针对火车票、机票等的退改，各平台会按照铁路部门和航空公司的相关政策进行办理，并将持续跟进铁路部门和航空公司退改政策变化，如相关政策更新，各平台将之一时间协助有需要的消费者办理。截至目前，东航、南航、吉航等多家航司发布涉郑州客票退改签规定。

另据报道，多个受极端强降雨影响的城市酒店，在供不应求的情况下价格并未有上涨迹象，反而出现了不同程度的降价。

河南省大部地面温度在50℃以上，接下来天气温度还会持续上升吗？

@河南气象 微博河南省淮河以北大部出现37℃以上高温天气，其中汤阴、林州、焦作3站气温超过40℃，更高为汤阴40.5℃，郑州站37.9℃。18日15时地面温度监测显示，河南省大部地面温度在50℃以上，部分县市在60℃以上，杞县更高68℃，郑州站地面温度61℃。

中国河南持续受高温天气影响，其中以最为炎热。不少内地网民都在微博等社交平台，分享当地水泥马路在热浪底下曝晒至爆裂的情景！根据中国天气网， 北方大范围高温天气不退场， 华北南部、黄淮等地将是核心区域，河北、河南、山东等局地更高气温可达40℃。

综合《每日经济新闻》、央视新闻等的报道，河南等省份高温预警，河南郑州气温高达40℃，市民表示都要被晒冒烟了。网友表示，这么热的天，“河南”的"河”水蒸发掉了，只剩下“可”了，而且“可”和“渴”谐音，于是， 河南热成了“可南”。

据指，河南本轮高温天气已持续4天，河南全省共有10个站更高温大于等于40℃，72个站更高温在38至40℃， 河南更高温为漯河市舞阳县达到40.6℃地表温度监测显示，河南省大部地表温度在50℃以上，更高温度为杞县达到67.6℃，郑州站更高地表温度64.3℃。

全省120个国家气象站中有59个站日更高气温超过40℃，其中更高温度为林州气象站，达42.0℃。 舞钢、商城两站突破建站以来史同期更高温度极值。 全省92个站的地表更高温度超过60℃，8个站更高地表温度超过70℃； 西峡站地表温度更是高达74.1℃，为全省更高！

据报道，此次高温天气的成因主要是受地面暖低压影响，导致河南大部以晴热少雨天气为主。再加上白天受太阳短波辐射影响，天气干燥，有利于地面温度逐步上升。河南受高空高压脊控制，盛行下沉气流，形成一定的下沉增温效应，在辐射增温和下沉增温的综合作用下导致高温天气出现。