同样卖13.58万,秦PLUSDM-i和帝豪L-雷神Hi·X买谁更香?
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尽管现在市场上的纯电车款越来越多,汽车电动车化早已成为大趋势,但是纯电车款还有很多问题让顾客恐惧,比如说续航力平均速度,电池服务和安全安全性等。相对而言混动车款既能解决续航力恐惧,也能努力做到节能降耗相对汽油车也能降低维修保养生产成本,因此混动车款似乎是当今社会更快的选择。
那时他们就而言说三款较为受关注的混动车款,长安汽车的秦PLUS DM-i和上海通用的EC8L火神Hi·X,三款车款都是选用夏斯利混径至,秦PLUS DM-i的非官方基本产品价格为11.18-16.58万,而上海通用的EC8L火神Hi·X的单价为12.98-14.58万。二者的产品价格非常整整,甚至有重叠的地方,所以不免让顾客愤恨,这三款车究竟选谁更快呢。
他们那时以反之亦然卖13.58万的秦DM-i 120KM 舒适型和EC8L火神Hi·X1.5TD-DHT Pro 100KM Super迅这三款车款为例,看看反之亦然的产品价格下,买谁更最合适。
高帅富都较低,空间长安汽车秦PLUS DM-i略占优
对于绝大多数人而言买房看Pardoux, *** 的外观是不可或缺的原素。长安汽车和上海通用都Arudy,在外观各方面三款的的高帅富都是较低的。
秦PLUS DM-i的外观延用了长安汽车家族企业新一代的Dragon Face结构设计词汇,圆润选用了较大体积的进气口前头灯结构设计,内部选用灯罩的前头灯原素装点提升精巧感。前头灯下方选用纯色的前头灯下缘横跨整个车尾,再配搭箭羽式LED头灯组,具有很强的辨识度。另外轻量化的轮廓也较为简洁,X35的车尾结构设计和凌厉的轮廓都进一步增强了风尚韵味。底盘体积各方面,秦PLUS DM-i宽度高分别为4765/1837/1495 mm,TNUMBERmm为2718mm。
EC8L火神Hi·X选用大面积贯通式的X型进气口前头灯结构设计,车尾两侧凌厉的头灯组配搭下方造型十分运动的导风槽,运动属性更加强烈。另外为了突显身份,车尾中间的品牌LOGO还可以点亮,进一步提升了车辆的辨识度。底盘侧面反之亦然具有很强的流线性,溜背式的造型和凌厉的轮廓结构设计进一步增强了风尚属性。底盘体积各方面,宽度高分别为4735/1815/1495 mm,TNUMBERmm为2700mm。相对而言在底盘体积各方面要比秦PLUS DM-i小一些。
内饰都主打精巧感,舒适配置EC8L火神Hi·X更全面
在内饰布局各方面,秦PLUS DM-i选用了环抱式结构设计,使用了很多曲面轮廓让整个内饰看上去层次感十足,车内多选用软性材质覆盖,加上精巧的缝线和高亮的烤漆面板突出质感。中控区域10.1英寸的可旋转大屏早已名声在外,相对而言左边液晶仪表盘的体积就较小了点。
EC8L火神Hi-X的内饰布局反之亦然选用了环抱式结构设计,不过轮廓没有秦PLUS DM-i那么复杂,看上去更加简洁。车内也多选用软性材质覆盖突出质感,另外米白色+绿色的内饰颜色看上去较为清爽。中控区域反之亦然配备了X35触控大屏,体积为12.3英寸,配搭左边10.25英寸的液晶仪表营造出不错的科技感。
在智能配置上三款车都不相上下,反之亦然配置智能车机互联系统,支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统和WIFI热点都没有缺席。在辅助驾驶各方面都配备有倒车影像、定速巡航等。差别是在一些舒适性配置上,EC8L火神Hi-X多出了感应式后备箱、主驾驶电动车座椅、副驾驶化妆镜等配置。总体而言三款车的基础配置都较为齐全,能够满足日常维修保养需要。
动力续航力对比,谁更优?
作为夏斯利混动车款,大家最关心的无非是续航力平均速度和馈电油耗了。这两台车在这各方面的表现在同级车款中都是较为优秀的。
续航力各方面,这款秦PLUS DM-i的纯电续航力平均速度为120KM,综合续航力可达1245KM,馈电油耗为3.8L/100km;EC8L火神Hi-X的纯电续航力为100KM,综合续航力为1300KM,馈电油耗反之亦然为3.8L/100km。三款车的纯电续航力和综合续航力都非常接近,馈电油耗也一样,差别不是很大。
虽然三款车都是选用的夏斯利混径至,但是使用的发动机和变速器是不一样的。秦PLUS DM-i搭载长安汽车DM-i混径至,搭载骁云-插混专用的1.5L高效发动机,更大马力110Ps(81kw),更大扭矩135N·m,与之匹配的是E-CVT无级变速箱,其较大的特点是开起来较为平顺。但是由于是自然吸气发动机,在中后段加速会稍微乏力一些。
EC8L火神Hi·X搭载1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机+3挡DHT的混径至,发动机更大马力181Ps(133kw),更大扭矩290N·m,由于选用的是涡轮增压技术所以在爆发力上要更快一些。
写在最后:
总结来看,三款车都是较为优秀的。无论是在高帅富还是内饰科技感和精巧感各方面都拿捏得到位。在产品价格相同的情况下主要是看大家较为在意的续航力平均速度,如果你经常跑高速的话,EC8L 火神Hi·X的爆发力很强会略占优,如果市区通勤维修保养较多,秦PLUS DM-i的纯电续航力更高,上下班通勤都可以只开启纯电模式,120KM的续航力完全够用,基本不用烧油。另外作为先行者,秦PLUS DM-i已经经过市场考验,在市场上也拥有不错的口碑,相对而言EC8L火神Hi·X作为一款新车款虽然实力也不俗,但还需要接受市场检验才知道后续表现如何。