赛力斯就是问界（赛力斯是什么意思）

问界m5是哪个公司生产的

问界M5是华为和赛力斯公司合作生产的。

问界M5是由华为和赛力斯联手打造的AITO高端新能源汽车品牌，而车型制造是由重庆赛力斯两江智慧工厂生产的；据报道重庆两江工厂生产问界M5，个月可以有1.5万台的产量。

同时，问界M5隶属于小康股份旗下的重庆金康赛力斯汽车有限公司，该车型是首款搭载了HarmonyOS智能座舱的车型，拥有一体式环抱座舱，以及全景天幕，搭载全液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控屏，科技感十足。

其车身尺寸长宽高尺寸分别为4770/1930/1625mm，轴距为2880mm，配置了隐藏门把手，很年轻运动化的车型。

问界m5的汽车系统

2021年12月23日, AITO品牌正式推出旗下首款智能豪华电驱SUV车型AITO问界M5，据悉，这是首款商用华为HarmonyOS智能座舱的智能汽车。

通过HarmonyOS系统，智能座舱把用户的全感官操作结合起来，融合到整套鸿蒙智慧终端生态。再通过底层打通，做到同一账号、不同设备之间信息与交互的无缝流转，彻底打破以往不同设备各为“孤岛”的状态。

“新能源技术自持者”赛力斯——以深厚技术构筑问界M5产品力

12月2日，小康股份旗下赛力斯发布高端智慧汽车品牌AITO，同时新品牌首款车型AITO问界M5也于12月23日正式开启预售。自预售开启以来，AITO问界M5以高性能、长续航、豪华智能座舱等众多优势赢得了市场的广泛关注。在电动化、智能化、网联化趋势的指引下，赛力斯创新破局，以其深厚的技术实力为基础，以新品牌为突破点，致力于为用户带来更智慧、更美好的人车生活体验。

作为“新能源技术自持者”，自2016年开始，赛力斯就进入到高端新能源汽车的研发工作中，成立5年以来，投入了大量资金与人力，其核心研发成员来自世界顶级汽车公司，引领着新能源整车及各系统专项产品的研发工作，涵盖整车、电驱动、车联网等多个核心技术领域，目前已掌握超过1000项新能源相关专利技术，并且是国内率先掌握核心三电技术的品牌，尤其在增程领域实现了行业领导者地位。

12月初，全新的技术平台—纯电驱增程平台（DE-i）也在AITO品牌发布会上进行发布，该平台 *** 了赛力斯5年多来的核心技术，这是可以实现软件和硬件层面全域整合的一套解决方案。平台在集成式智能发电机组、黄金驱动组合、电池PACK、智能控制等方面进行了全面进化，其集成式智能发电机组将能量转换做到极致，可实现1升油发3.2度电，比行业提升了20%；CTP模组设计电池PACK中的每颗电芯都采用了独立防火封装技术，真正为用户解决了对电池安全的焦虑；不仅如此，其还在行业首创多场景识别的智能增程控制系统，能够做到全局更优，实现OTA升级，不断迭代进化，并建立起云端大数据 *** 。在智能控制策略的开发过程中，纯电驱增程平台（DE-i）充分考虑了路况、海拔、温度、负载、车况等因素，可自动识别860余种场景，通过神经算法，实现精准匹配，打造高品质用车体验。基于以上软硬件层面的优化，平台可支持产品续航能力1000+公里起步、百公里加速做到4秒级，带来动力更强、能耗更低，以及更加安静、安全的驾乘体验。

最新推出的AITO问界M5便是基于此平台打造，其在满电满油状态下，WLTC工况续航可达到1102公里；同时其前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机，组成双电机四驱方案，百公里加速达到4秒级，性能媲美百万超跑。新车不仅在续航和动力性能方面表现出色，还采用了百万豪车才会使用的全铝合金底盘，相对于传统钢制底盘簧下质量减重30%，轻量化出色，配合前双叉臂+后多连杆的悬挂组合，兼顾操控性与舒适性。此外，AITO问界M5配备了倍耐力P Zero轮胎，出色的抓地力能显著提升操控极限，充分满足消费者的驾驭乐趣。

除了领先的技术之外，赛力斯还坚持精品战略，打造了包括精品研发、精品制造、精品质量、精品供应链以及精品服务在内的五大精品平台。例如，在供应链环节，赛力斯与宁德时代、博世等全球一流的供应链生态伙伴建立合作，通过集成化创新业务架构，实现供应链体系的规模化、敏捷化、精益化，以打造安全、可靠的精致产品。AITO问界M5正是基于此战略下的首款车型。

此外，从研发到产品的高品质转化，还需要优秀的制造能力落地，赛力斯自有的两江智慧工厂按照工业4.0标准建设，拥有冲压、焊装、涂装、总装、以及电池PACK五大工艺车间，各车间的工艺与设备在行业内均处于领先地位。比如，其冲压车间配备了目前世界上更先进的蓝光检测，检测效率是传统汽车工厂三坐标检测的3-5倍，检测精度达到了0.05毫米，比一根头发丝还细；涂装车间使用了七轴的喷涂机械臂，是全国首条使用七轴机械臂的汽车生产线。同时，通过1000余台机器人的协同，赛力斯两江智慧工厂可以做到关键工序100%自动化、24小时在线监测，实现极高程度的无人化生产，确保产品的高质量输出。

无疑，中国汽车工业从一度被“卡脖子”的传统汽油时代发展到今天，在新能源的全新赛道上，只有强大的技术能力以及整车制造能力才是保障自主品牌长远发展的核心要素，赛力斯凭借自身领先优势开创智慧生态新格局，抢占未来市场竞争高地，值得期待。

华为汽车为什么叫赛力斯

因为华为与赛力斯之间有着长期的深度合作。

华为汽车之所以叫赛力斯，是因为华为与赛力斯之间有着长期的深度合作，从最初的华为智选赛力斯SF5，到如今的问界M5、问界M7，都是两家品牌共同合作的成果，因此现在许多消费者都会将华为的问界汽车直接叫成赛力斯汽车。

不过其实“华为汽车”这一概念也并不合理，因为现阶段华为并没有亲自造车，而是通过与赛力斯汽车、长安汽车、北汽等车企进行合作造车，华为主要负责为车辆的智能化提供解决方案，帮助车企造好车。

华为虽然除了提供智能化解决方案以外，还在销售渠道、市场营销方面提供帮助，但事实上问界依旧是华为和赛力斯汽车合作的结晶。

问界汽车是哪生产的

问界汽车是重庆生产的，问界M5是赛力斯公司的车型，目前主要在重庆生产，一个月可以有1.5万台的产量。问界M5整车设计兼具超跑的运动感和SUV的稳重感。内饰采用简约设计风格，10.4英寸曲面全液晶仪表盘，15.6英寸2KHDR智能中控大屏提升了操作便捷性。应用三种不同软硬材质用作全车内饰，提升的不仅是豪华感，还将实用主义贯穿其中。

问界汽车的特点

问界这款车的侧面及车尾，有着很浓的保时捷Macan特点。首先车侧的造型非常饱满，有一点点小溜背的味道，运动感有所表达。车尾这块主要的颜值是由尾灯贡献的，贯穿式的设计，并且很有立体感，夜晚可能会以为前方是一辆保时捷。

对于问界M5这款车来说自然也是这样。两块屏幕，10.4英寸的全液晶仪表，搭配这块15.6英寸中控屏，车内的科技感确实不错，尤其是这块屏幕，采用了窄边框的设计，看着很有质感，可以说是车内最吸引眼球的地方。

aito问界m5是哪个公司的车?

aito问界m5是华为和赛力斯公司共同打造的车。

AITO问界是华为和赛力斯共同打造的品牌赛力斯就是问界，之一款车型问界M5的看车渠道为华为线 *** 验店赛力斯就是问界，购买渠道为华为商城。问界M5搭载了华为鸿蒙系统赛力斯就是问界，音响系统采用华为的HUAWEI SOUND，电驱平台为HUAWEI DriveONE。

AITO问界M5采用增程式混合动力系统，配备了1.5T发动机，更大功率125马力，搭载的电池容量为40kWh，四驱性能版车型综合峰值功率为315kW，四驱旗舰版综合峰值功率为365kW。新车WLTC工况综合续航里程将超过1000km。

aito问界m5测评

从测试数据不俗的成绩可以看到问界M5在性能表现上甚至要比理想ONE更好，而搭载的华为鸿蒙系统也可以实现手机全部能效，包括长达60秒的连续语音控制、2K高清画质、手机60w快充等。

但在驾驶辅助功能方面目前仅限于L2级别，车身尺寸上也赶不上理想ONE中大型SUV的体量，这都是客观存在的问题，不过就目前这款产品所展现出来能力，打榜是足够了。