特斯拉潮州事件(特斯拉海南事件)

heiwantiyu 22-11-14 69阅读

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特拉斯失控事件的详情始末是什么?

作为人工智能驾驶的龙头企业,来自美国的特斯位一直处在汽车行业的顶端,特斯拉自进入中国以来,消费者对汽车外形、配置等方面的喜爱以及对自动驾驶充满了期待,这也让特斯拉能够在中国汽车市场上独占鳌头。但发生四川南充的特斯拉失控事故,却再次将特斯拉公司推上了热搜,处于风头浪尖上。事故原因是刘某驾驶特斯拉在南充的闹市区,因车辆失控,造成2死6伤的惨剧,并且造成多辆汽车受损。司机刘某说事发当时,车辆突然失控加速,再加上出事路段人员集中,道路狭窄,已至于最终酿成惨剧的发生。事发后,交警对驾驶员刘某做酒驾测试,最终结果是刘某没有酒驾、毒驾行为。

一.特斯拉回应称车辆没有故障。

此次交通事故发生后,迅速在 *** 上发酵,引起广大网友的关注。针对此事,特斯位给予回应,经过对事故车辆的数据分析,特斯拉车辆没有任何问题,但会积极配合公安机关的对此次事故的相关调查,这种回应引起网友的质疑。

二.专业人员认为特斯拉可能存在安全隐患。

据专业人士介绍,汽车自动驾驶技术现在还不成熟,特斯拉却依此为噱头来营销,来占领市场,特斯拉的自动驾驶技术应该存在一定的安全隐患。

三.事发前,特斯拉已出现多起类似事故。

巧合的是,在南充的特斯拉事故之前,全国各地已发生多起类似事故,而事故原因都是因为车辆突然加速,刹车失灵,车辆失控造成的交通事故。对于这种同样原因引起的事故,再加上汽车失控造成的严重后果,这值得特斯拉公司引起重视。

目前善后事宜正在处理,警方也正对此事进行调查,对于真正的结果,就让我们拟目以待吧!

特斯拉非理性 *** 事件的舆情分析和思考

作者:冯治中

特斯拉 *** 事件发生至今一个多月的时间,舆论风波持续日久,事件真相未见清晰,许多问题值得探讨和深思。

事 件 的 舆 情 发 展 阶 段

截至目前,舆情事件的发展可以分为三个阶段。

之一阶段:“特斯拉没法妥协” *** 公众神经

4月19日下午,特斯拉公司回应该事件:特斯拉没有办法妥协。我们自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”,她要求巨额赔偿, *** 手法专业,背后有人”等;特斯拉第二次回应,系19日当天深夜,特斯拉官方微博再次发文,称“对不合理诉求不妥协”。微博平台#特斯拉展台变 *** 现场##特斯拉中国副总裁回应车展 *** 事件#特斯拉道歉#等话题阅读破亿。4月20日,中央政法委公众号长安剑一篇为《特斯拉必须面对中国客户的拷问:责任何在?担当何在!?》引爆 *** ,称:“不论是否妥协,特斯拉都必须面对中国客户的拷问,不在乎“赚中国人钱、撞中国人命”,试问企业的责任和担当何在!”。新华社、中纪委、人民日报、央视、半月谈、长安观察、光明日报、财新国家周刊等媒体纷纷发文,谴责特斯拉“傲慢”,要求特斯拉不能搞特殊。21日22时,国家市场监管总局发文表示:已责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。中国消费者协会对此表示,希望涉事企业积极配合调查,妥善处理纠纷。

第二阶段:特斯拉深夜发文致歉,引发舆论进一步热议

特斯拉在4月21日和22日两天连续深夜发文道歉:“就未能及时解决车主的问题”致歉,表示坚决坚定地积极配合 *** 相关部门的所有调查,并根据要求提供行车数据。一夜之间,特斯拉从不妥协到道歉,态度180度大反转引发舆论进一步热议。但此举没有缓解此次舆情危机,反而引发网友热议。很多网友认为特斯拉的道歉是迫于舆论的压力,尤其是官方媒体。对此,中纪委网站评论道:“相比于之前的几次表态,特斯拉终于有了一些诚恳谦和的样子。中国市场欢迎企业前来投资发展,但对所有企业都一视同仁:必须遵守中国法律法规、市场规则、尊重消费者权益。”人民日报评论:“待到舆情汹涌,特斯拉才做出致歉的公关努力”,以及“负责到底”的承诺。这种180度的大转弯,至少说明尊重消费者、尊重市场是特斯拉亟待补上的一课。新华网更是直接在特斯拉道歉微博下评论:再大的企业,也要有敬畏意识;再小的问题,也要有正确的态度。傲慢是需要付出代价的。

第三阶段:特斯拉公布行车数据,引发公众对事实真相和权威检测结果的强烈渴望

4月22日,特斯拉公布了车辆发生事故前一分钟的数据,并作出一份文字说明,称“制动系统均正常介入工作并降低了车速,同时车辆有多次超过100千米”每小时和多次刹停的情况”。这份数据一经发布又一次引爆 *** ,截止5月10日,新浪微博阅读次数超过5亿,讨论次数达2.4万。新京报贝壳 财经 表示:这是特斯拉这次“刹车失灵”事件开始向着还原真相、解决问题目标推进的一个积极开端。不过,在特斯拉提供数据的背后,还有许多问题待解。4月22日,证券时报刊文发问:自动驾驶车辆的数据,究竟该由谁主导?尤其是发生事故时,该如何对数据进行公开,要公开到什么程度?21世纪经济报道也发出疑问:软件解决 汽车 时代,数据是找到事实真相的关键,但数据能否“说实话”,以及数据对场景的覆盖和还原真实度同样存在争议。此外, *** 上更是充斥着各式各样的“阴谋论”,有的揣测女车主“以闹 *** ”意在天价赔偿,有揣测国家出手驱逐特斯拉,还有揣测特斯拉雇佣水军公关反手一击,有揣测特斯拉是美国间谍从事间谍活动。还有的甚至认为特斯拉 *** 事件背后有竞争对手蔚来公司的参与,迫使蔚来公司专门发出声明对相关问题予以澄清。

综合看,此次特斯拉 *** 事件在全国范围内引发长时间舆论热议,并推动了事件朝着公开事实真相、建立权威检测机制等实质性变革的角度发展。但与此同时,诸如车主提出的特斯拉公布数据涉嫌侵犯个人隐私,特斯拉副总裁言论损害车主个人名誉等新的矛盾问题也在不断涌现。事件的后续发展也值得进一步关注。

舆 情 反 思

同为购车 *** 事件,特斯拉事件的关注热度和持续事件远远高于2019年发生的奔驰女车主 *** 事件,持续时间也超出一般舆情事件的发生规律,这不仅因为此次事件发生在上海这样的中心城市,且特斯拉 汽车 拥有新能源、新技术等诸多耀眼光环,更因为此事发生在中美对抗的大背景之中,特斯拉 汽车 的问题被媒体和公众迅速放大,经久不散。此次事件中暴露出的一些问题也值得我们认真思考。

一、企业需要针对不同地区的市场特点及时调整经营策略

特斯拉公司CEO埃隆·马斯克是一位个性鲜明的企业家,特斯拉公司也有着他个人强烈的标签。在外界看来,特斯拉公司对于产品过度自信,弱于对外沟通是造成此事持续发酵的重要原因。特斯拉在公关团队方面力量薄弱是不争的事实。2020年10月,特斯拉已经将其美国公关部门解散。马斯克也曾在其推特公开表示,其他公司把钱花在广告和操纵公众舆论上,特斯拉则专注于产品。今年2月,特斯拉全球副总裁陶琳在接受《中国企业家》采访时仍表示,“特斯拉是一个理工直男思维的公司,在对外沟通上确实不是特别擅长。对于一个成熟的企业而言,不善于对外沟通绝不是可以夸耀的特点和优点,而应是重大的短板和隐患。当前,中国市场已经成为特斯拉全球第二大市场,但 *** 事件的发生或表明,特斯拉对这个庞大市场的制度特点、文化传统、顾客心理、消费习惯等关注的并不够。此次 *** 事件本质上是一次矛盾积累到一定程度的“闹访”事件,特斯拉对此明显缺乏应对和手段储备。

二、企业应对外部环境的变化应当高度敏感且迅速适应

当今,企业生存的外部环境表现出了高度动荡性和复杂多变性,“如果不具备速度和灵活性,几乎没有企业可以在互联网时代的竞争中获得胜利”。相比竞争优势,企业能否成功取决于适应性,只有适应了外部环境剧烈变化和产业进化方向的革新企业才能生存发展。适应性作为战略执行的经验性指标,在决定企业绩效时,比竞争优势更具有重要意义。2018年以来,美国 *** 先后对中兴、华为和抖音等中国的高 科技 企业进行打压,这难免造成国内公众和媒体对美国企业的产生情绪对立,对此,特斯拉公司显然估计不足。事实上,从google到ebay、Yahoo,多年来,从中国市场退出的美国企业并不在少数。2010年,google完全退出中国时就有业内人士指出,西方那些有实力的 *** 公司在中国失败的根本原因是缺乏对中国文化、市场变化、网民需求的了解。前事不忘后事之师,对于包括特斯拉公司在内的很多跨国企业而言,熟悉、尊重和适应中国市场,建立符合中国公众评价标准的企业形象恐怕都是需要认真对待的问题。

三、舆论倒逼应以法律为依据,事实为基础,展现符合公众利益的价值主张

“舆论倒逼”与自媒体时代密切相关,有着不可低估的巨大力量,但舆论倒逼一旦陷入煽动情绪、助长情绪性舆论的宣泄其作用就是消极的。此次 *** 事件发生后,媒体甚至是主流媒体几乎都是之一时间声讨特斯拉公司“傲慢”和“不尊重客户”,但鲜有媒体关注事实的真相,更没有声音探讨消费者该如何正确理性 *** ,主管部门该如何积极的作为。各种“爆料”层出不穷,各种“阴谋论”和“想当然”充斥着 *** ,以至于现实中甚至有不少地方和单位拒绝特斯拉 汽车 入内,以此来惩罚他们认为的不尊重客户、刹车失灵的特斯拉公司。但是事件至今,公众依然不知道真相为何,依然不知道如何正确依法 *** 。应当看到, *** 空间拓展了表达空间,也让人们享受了更多自由。但 *** 空间始终是现实世界的一部分,自由的合理边界在哪儿,应该有一个基本共识,这方面我们还有很长的路要走。

特斯拉失控致重伤车主发声,车主要承受的压力有多大?

即使不得不说的是托斯拉失控致重伤车主确实让消费者承受很大的精神创伤,不可否认的是因为一些基础的事物导致消费者安全受到很大的威胁,所以是因为如此在 *** 过程中遭受忽视,自然会让车主倍受压力和委屈,所以正是因为如此对于社会来说更应该引发社会各界的重视,切实还施助于公道,还消费者以公平公正,切实保护消费者的人身安全,而对于有关部门来说,更应该加大整改力度,切实协调,市场处理避免不必要的舆论风波,所以可以从下几个方面出发来看待问题。

1,特斯拉失控是重伤车主,确实让人触目惊心,而且给当事人造成很大的心理阴影,而对我们来说很有必要切实维护消费者权益,保护消费者的人身安全。

其实不得不说是他说他因为技术问题导致刹车失控,确实给消费者安全造成了很大的安全隐患,而且也极易造成伤害财产损失,所以正是因为如此对于当事车主 *** 来说,确实很有必要引起重视,还车主公道,切实注重消费者的实际感受。

2,重伤车主发生遭特斯拉官方忽视,确实引发社会各界的争议,而对我们来说任何时候都应该切实维护消费者的安全,保护消费者权益,避免不必要的伤害引发社会舆论。

其对我们来说特斯拉失控本身并非个例,也真是因为如此给当事人造成很大的心理创伤和心理的伤害,所以人是因为如此,这个时候更应该需要特司岚官方进行处理,道歉而对我们说当事人,并没有得到特斯拉官方的回应,确实也给当事人造成很大的心理负担,所以在社会发展今天,也确实引发社会各界的重视,而对于我们来说很有必要积极承担企业应尽的责任和义务,保护消费者安全,切实对消费者负责。

3,有关 *** 和管理部门更应该切实关心民生,主动出面协调解决,保护消费者的人身安全。

其实不得不说,是特斯拉事件确实引发社会争议,而对我们来说有关部门更应该积极处理,则利用特斯拉整改并且配合工作,届时找到问题原因还消费者以公道,保护消费者人身安全不受侵犯。

其实对我们来说,特斯拉失控事件确实给他当事人造成很大的心理阴影和心理安全隐患,所以也正是因为如此很有必要引起人们的重视,而对于我们来说特斯拉官方选择忽视消费者,确实给消费者造成很大的负担和心理压力,而且也引发社会风波舆论,所以也正是因为如此,有关部门更应该出面协调工作,积极维护消费者权益,保护消费者人身安全不受损失。

特斯拉公布事故数据自证清白,网友:刹了40多次都没刹住?

挑起中美贸易战的美国前总统特朗普,像一头闯进瓷器店的公牛,视国际规则为玩物,合则用、不合则弃,把规则、秩序玩弄于股掌之中,成为国际 社会 更大的“麻烦制造者”。

无独有偶,近期处于舆论风口浪尖的美国电动 汽车 及能源公司特斯拉,何尝不是如此。

一边是头顶中国之一家独资外国车企光环,享受土地、政策、8500万美元补助及从多家银行获得的197.5亿元贷款,完全是“超国民待遇”。一边却是屡屡曝出产品质量问题,并在出现问题之后屡屡甩锅,视企业应有的责任和担当如空气。尤其是4月19日上海车展媒体日火遍全网的特斯拉女车主车顶 *** 事件,更让公众看到了一个吃相难看、傲慢无礼的特斯拉。

毋庸置疑,是中国当初的出手,拯救了持续亏损、摇摇欲坠的特斯拉,成就了特斯拉市值之一的商业奇迹。但做大做强之后的特斯拉,却将该遵守的中国法律和秩序,以及该承担的企业责任丢到了一边,无疑为典型的“吃中国人的饭,砸中国人的锅”。

“敌意螺旋”持续上升

世间万物,皆有因果!上海车展女车主 *** ,表面上看是车主采用极端方式抒发内心的不满,其实并非一则孤立事件,而是双方“敌意螺旋”持续上升后的必然结果。

回顾事件的来龙去脉可以发现,早在2021年春节期间,车主张女士就因为“刹车失灵”问题和特斯拉展开协商。随后的3月9日,其还在特斯拉体验中心郑州福塔店,坐在自己严重损毁的白色Model 3上手持喇叭 *** 。进而到4月8日的郑州车展,张女士还请来两位模特进行宣传 *** 。但遗憾的是,这一系列举动均未换来问题的有效解决。

而就在刚刚,特斯拉发布了事故车辆事故前30分钟内数据。数据显示,在车辆发生事故前的30分钟内,车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。虽然结果显示制动系统均正常介入工作并降低了车速,但刹了40次都没刹住,再度让公众愤慨不已。有网友在人民日报的文章下面留言说:要好好查查是否有改动的痕迹!毕竟不是之一时间提供的。可见公众对于特斯拉的不信任感,比我们想的要更严重。

与之类似的还有另一位参与 *** 的车主李女士。就其在社交媒体分享的购车、 *** 经历来看,本是特斯拉大“粉丝”的她,从买完车的那天起,就成了各种受气担惊受怕的开始,在“刹车失灵”和“车被撞但安全气囊没有弹开”等问题之间惊魂不定,而各种 *** 之后的结果和上述张女士一样,始终难以解决。

众所周知,当长期积累的负面情绪到一定情况下就会爆发,言语交锋与利益对撞如火星撞地球,形成了无限上升的“敌意螺旋”,使得双方的不确定性和风险随之增添,自然出现了上海车展惊人的一幕。

与此同时,从行业角度来看,特斯拉初期的用户多为富有阶层,他们视自己购买的特斯拉电动车为大玩具,出现质量和服务问题大都懒得计较。但现在不一样了,随着大批量的普通城市用户进场,再加上用车生态更完善,NEDC综合续航也更长,消费者正在拿着燃油车的标准和要求在审视特斯拉,这个时候用户和特斯拉之间的矛盾就大规模爆发出来了。

更何况,特斯拉把“全自动驾驶”(Full Self-Driving,简称FSD)等技术当成了赢利点,只有那些购买了FSD选项的客户才能访问该系统的测试版,尝鲜其新功能。但大家想一下,FSD多达几亿条代码,并且有这么多用户,一旦出现BUG,就是拿自己的命来赌。这也是福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在推特上抨击埃隆·马斯克的地方,将客户当做了测试这项技术的小白鼠。

一个人毁了一个品牌

之所以造成今天这个局面,担任特斯拉公司全球副总裁,总体负责大中华区 *** 事务、公共关系、市场与品牌等业务的陶琳难辞其咎。她一直以来的强势态度,面对危机公关时的糟糕处理,以及新媒体时代的无知,被不少业内人士视为影响整个事件的关键走势。

学过公共关系学的都知道,只要是企业,就会遭遇危机公关,就看怎么去应对了。教科书式的危机公关处理,都会在之一时间迅速了解情况给出回应,以尽快地防止舆论的进一步发酵和企业形象的损害,然后主动道歉承担责任,表明决心和诚意,给足补偿和惩罚,或是请到权威机构来背书,重新获得大众的信任,不断与大众保真诚沟通,一丝不苟地处理危机,平息大众的不满。

但遗憾的是,这些SOP在特斯拉和陶琳身上都没有看到,反而是走了一条相反方向的路,且极速狂飙。直至诸多官媒和有关部门介入事件,特斯拉才有道歉之意,这无疑更在公众心中留下了极为不好的印象。

与此同时,陶琳把矛头指向中国的媒体特别是自媒体,做了一些不好的暗示,似乎中国的媒体特别是自媒体都是为了钱(所谓“经济性”)存在的,这再一次点燃了公众的怒火。

直观来看,为什么两位车主在车展现场的惊天一站,就会让特斯拉市值蒸发掉1500个亿?其实就是新媒体时代的威力。这皆因为,互联 *** 别是社交媒体激活了以个人为其基本单位的 社会 的传播构造,重新分配了 社会 话语权,并因此改造了 社会 关系和 社会 结构。

也就是说,哪怕你只是一个“默默无闻”的小人物,只要你的内容能够得到大家的共鸣和认同,就会在层层转发当中实现一种 社会 传播的“核裂变效应”。所以,这也是为什么该事件能短时间成为全球新闻的重要原因。

或将步三星后尘?

傲慢的特斯拉,让人想起了几年前同样傲慢的 科技 巨头——三星。

犹记得2012年前后,凭借在屏幕、摄像头、处理器等领域的优势,三星一跃成为中国手机行业的龙头老大,那时候的三星几乎是街机的代名词。然而好景不长,随着三星Galaxy Note 7“爆炸门”黑天鹅事件的出现,这家 科技 巨头屡次不改的“双重标准”,致使其在国人心中的好感度急转直下,三星也被贴上“傲慢”的标签。

正是在这段时间,以华为、小米、OPPO、vivo为代表的国货强势崛起,用不输给三星的产品实力大规模蚕食三星在华的市场份额,尤其是华为的P系列和Mate系列,基本上将三星的高端客户全部转化吸收。如今的三星,惠州工厂早已关闭,在华业务更是始终惨淡。

历史 总是这么惊人的相似,类似的剧情也在特斯拉身上重演。以蔚来、小鹏、理想为代表的的中国造车新势力三巨头,已经在和特斯拉拼刺刀,再加上近期以小米、极氪为代表的新玩家入局,以及大众、丰田、奔驰、宝马等传统 汽车 巨头大象转身,纷纷开启电气化,大家都在向特斯拉发起冲击。

诚然,目前在软件领域,特斯拉确实还处于领先位置,甚至大众CEO迪斯还称特斯拉的这种领先优势令其感到“头疼”,大众要赶上特斯拉,还有“很长的路要走”。不过,包括迪斯在内的诸多车企高层也在公开场合自信地表示,他们最终会追上并且超过特斯拉。

可以预见的是,当特斯拉的产品优势不再是同级唯一的时候,那时的特斯拉自然就没有傲娇的资本了。

【结语】 农夫与蛇的故事,每个国人都知道,纵观上述内容来看,当下傲慢的特斯拉无疑成了现代版的农夫与蛇。可以肯定的是,强口碑、重体验行业,安全可靠的驾乘体验是车企生存之基、发展之本,并且用户二字已经放在车企的之一位置。如此来看,在用户至上道路上开倒车的特斯拉,究竟能走多远,一切都是未知数,我们不妨让时间来验证最后的答案。

广东潮州一小车倒车时失控撞入商铺,给商店造成了多大的损失?

从监控视频来看,这辆汽车倒车时闯入一家眼镜店,速度之快导致后车轮火花四溅,而且眼镜店内的展示柜几乎无一幸免,现场一片狼藉,万幸的是无人员伤亡情况。

在我看来,这家店铺的损失要达到90%以上,不仅柜台损毁严重,就连商品也损失严重,再加上店铺本身的维修费用,我想经济损失应该不小。至于具体损失多少,还在进一步调查中。

轿车为什么会失控撞向眼镜店?

看完这段视频后,想必小伙伴和我一样疑问,为什么轿车倒车会如此大动静?

其实我们可以从两方面来分析:一是司机操作失误,二是车辆本身存在问题。

先来说之一种,如果司机驾驶出现失误,错把倒挡当成前进挡并加大油门,或者错把油门当作刹车,这些情况都是有可能的,生活中也常见这样的例子:

江西宜春一名男子就错把油门当刹车,撞到一辆汽车后与路边房屋相撞才停下来;

无独有偶,长顺县一名女司机去喝喜酒,结束后想要开车离开,但错把油门当刹车,差点酿成惨剧;

重庆合川一名司机,开车时打瞌睡错把倒挡当成前进挡,结果冲进水库。

类似事件还有很多,无不在提醒我们,驾驶车辆一定要时刻保持清醒头脑,切不可有一点差错,特别是这种致命性的错误,更是马虎不得。

第二种情况就是车辆本身的问题。

虽然生活中这种情况很少,但也不排除这种可能性,比如前段时间闹得沸沸扬扬的“特斯拉刹车失灵”事故,就广受网友们关注。如果经过调查真是车辆存在隐患,那么车辆厂家必然要负起责任。

日常驾驶中,我们要特别留意哪些细节,才能更大程度避免类似问题?

1.出发前检查车况

出发前检查车辆情况,真的很有必要。正所谓“及时发现及时维修”,一旦车子启动上路,任谁都无法预料下一秒会发生什么,所以一开始我们就应该有防范意识。

还记得沈海高速上的重大交通事故吗?初步调查就是因为货车轮胎脱落引起的,结果造成多辆车相撞引发悲剧,多人因此而丧生。

2.谨防操作失误

操作失误在新手司机里最为常见,因为对车子不熟悉,对驾驶路段不明了,常常会出现操作失误的问题。就像前面几起事故,都是因为操作失误引发的。

3.遵守交通法规,切勿疲劳驾驶

进入到夏季,天气炎热人们很容易疲劳犯困,而这也是驾驶禁忌之一。因为人的大脑一旦迟缓,遇到突 *** 况时很难及时反应过来,到头来酿成悲剧就得不偿失了。

除此之外还有很多,比如减速慢行注意车距,禁止酒驾,闯红灯,注意礼让行人等等,都值得驾驶员格外重视。

写到最后

安全驾驶不是儿戏,生命安全更不是玩笑!随着私家车越来越多,交通事故更是频发发生,让更多人的生命安全受到威胁,所以这一起起交通事故,也无时无刻在提醒我们,遵守交通法规,安全驾驶有多么重要!

真心希望驾驶员朋友们,能够真正负起责任,安全上路平安回家。

广东韶关一辆特斯拉追尾货车,又是因为刹车失灵吗?

广东韶关一辆特斯拉追尾货车,事故原因还在调查当中

特斯拉事件真的是一而再再而三的出现在我们的视野当中。很多人都非常质疑这一款车到底是什么问题,导致他现在车祸频繁发生呢。

就在5月7日,广东韶关市一个学校门口发生了一起交通事故,一辆特斯拉汽车追尾一辆货车,特斯拉的车速是非常快的。在撞向货车的时候,根本就没有刹车的现象。根据了解驾驶这辆车的驾驶员当场就死亡了。而这辆车以非常高速的速度撞向前方,货车尾部。很多网友们都纷纷质疑,到底是特斯拉的刹车有问题呢?还是怎么样?刚开始的上海车展事件没有解决,现在事故又发生了,也不知道这名车主是因为车辆失控,所以导致丢失了,生命还是怎么原因,大家都认为特斯拉。这款车的刹车系统有问题,不过现在还没有相关的人员出来给我们汇报。

根据了解,特斯拉不经过车主的允许,就把车主的信息传递到国外,很多人都叫他间谍车。而特斯拉的刹车设计和控制程序肯定不是很完善的,因为现在特斯拉在中国这边出的事故是非常多的,很多人都认为特斯拉是用中国车主做实验来累计数据完善他的自动驾驶技术,在限速60的道路上开出160的速度去追尾,还不踩刹车,这种情况值得我们怀疑。在之前特斯拉公布的行车数据当中,他还强调了特斯拉在最后一秒自动紧急刹车,但是因为没有证据,很多人都没有办法定夺真假,可是从视频当中可以看到这辆车是以高速行驶的,完全没有刹车的状态。

对于这辆车的安全性,我觉得还是非常怀疑的。我觉得国产车虽然不是很好开,但是它的安全性起码没有这么差,感觉是拿着自己的性命在开车一样,所以对于买这辆车我是非常持反对意见的。

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