江铃雷诺小麒麟(江铃雷诺GSE)
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江铃雷诺江铃427的电池容量
47kWh和59kWh。
1、雷诺江铃集团旗下首款产品——雷诺江铃427正式上市,羿定位全球先锋智电轿跑,将主攻国内A+级纯电市场。
2、在续航上雷诺江铃427的综合工况续航有两个版本,分别为400km和500km,对应的电池包容量为47kWh和59kWh,电池电芯来自孚能。
哪个品牌轮胎最耐磨
影响轮胎抓地力的因素有三个:之一是轮胎与履带之间的摩擦系数;第二是轮胎接触面的大小;第三是轮胎的垂直载荷。在选择轮胎抓地力好的轮胎时,可以遵循这个参考。推荐5种抓地力和耐磨性强的轮胎:1。米其林轮胎:
世界汽车轮胎公司在规模上一直被米其林排在之一位,质量得到一致认可。当然,好轮胎的价格也比较高。一般情况下,少做急加速,少做急刹车,可能的话尽量在比较平坦的道路上行驶;根据使用情况,适时做动平衡和四轮找正,每万公里换一次轮胎位置。
2.普利司通轮胎:
普利司通轮胎在世界各地都有足迹,如果它能如此有能力,它一定有其独特的优势。普利司通轮胎的性能可能不是更好的,但它是顶级轮胎品牌,而且它的质量和价格都贴心又实惠。虽然是随着日系车的扩张而强大。
3.倍耐力轮胎:
倍耐力是抓地力最强的轮胎。许多超级跑车最初都是由倍耐力制造的,倍耐力是超高性能的代名词。兰博基尼和玛莎拉蒂都是100%原创倍耐力。法拉利90%是倍耐力原厂。抓地和操控性是其他品牌无法比拟的,安全之一。
4.邓洛普轮胎:
邓禄普在轮胎方面是比较好的,但是要说它的特点,邓禄普更大的特点就是没有特点,安静舒适性不如米其林,抓地力不如续航能力和性价比还行,就是比较全面,在载重上可能会损失一点,但是在全面性上比较好,综合指标,比如防滑、防冻、耐用,可能比其他品牌更好更高。
5.马牌轮胎:
马牌轮胎以全天候安全可靠、噪音低、自清洁能力强而闻名。极高的瞬时过载能力,灵敏的操纵响应和曲线稳定性,在干、湿地面上出色的制动性能,更高的排水保护能力,全球唯一获准以360 km/h速度行驶的公路轮胎,还获得了世界纪录。SSR防爆轮胎,当轮胎完全没压力时,车辆依然可以80KM/ h行驶80KM。
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探岳GTE
3.63
分
良好
优点: 探岳GTE我买的黑色,成稳大气,个人觉得满意,空间很大,家用足够,不足之处座椅不是很软,动力绝对不是问题,超车啥的都不是问题,续航方面来说,纯电54公里,电池充满的话显示的48公里,看懂车圈里大神们说的,与个人开车习惯有关,如果习惯好,路况好,显示的里程能大点,如果每天都能充电的话,上下班代步,还是很方便的,性价比很高 缺点: 1.刹车偏软不线性,刚上手要适应一段时间。2车机系统比较简陋,没有车联网。3.充电口在前面,要车头停里面才能充电。4.前排座椅护翼太高太硬上下车咯 *** ,整体座椅偏硬,后排座椅两边留有储物槽不实用还影响后排座椅宽度。5.内饰硬朔料他多。其他缺点暂时还没发现!
评价车型:探岳GTE 2022款 1.4T 豪华版
小镜子king
4.63分
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江铃雷诺异是国产还是合资车?
江铃雷诺生产的汽车是合资车,雷诺是法国的汽车品牌,而且江铃本身也是与五十铃合资合作的,再加上雷诺,这种合资企业生产的汽车,就是合资车了。
11月上市的新车,哪个让你心动?
“金九银十”过后江铃雷诺小麒麟,新能源汽车市场的上市新车依旧火热,预计11月将有九款新车上市,包含MPV、中大型轿车、SUV、纯电皮卡以及微型车,价格区间更是涵盖5.59-58.8万元。
极氪009、智己L7 SP性能版、思皓花仙子周年款,这三款车型在11月1日率先上市,其余六款新车均在此前开启预售。
极氪009
极氪009采用大六座座椅布局,已于11月1日上市,两款车型售价区间为49.9-58.8万元,预计将于2023年1月开启交付。新车更大的亮点在于全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池,四驱纯电续航突破800公里江铃雷诺小麒麟!同时得益于5209mm的超长车身,空间足座椅舒适。
新车车身长宽高分别为5290/2024/1856mm,轴距为3205mm。
座舱方面,极氪009拥有8155智能座舱计算平台,指挥联动68个ECU。二排配有同级更大的15.6英寸中央吸顶屏,可实现5挡角度调节,同时支持无线投屏。
极氪009第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅,表面采用独家进口Soft NAPPA全粒面头层真皮江铃雷诺小麒麟;座椅宽0.7m,座垫厚度12cm,拥有同级唯一的7层座垫结构,够宽够厚;同级首创25mm高密度减振层,配备10mm回弹海绵。
该座椅还拥有SPA级座椅 *** 功能,3挡强度可选,5种 *** 模式;超大尺寸腿托支持电动四向更大65°调节,更大长度50cm;并配备了585cm²同级更大尺寸隐藏式桌板。
智驾方面,该车全系标配2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头(最远视距600m)、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达(探测距离250m)、12颗短距超声波雷达等强大硬件,是全球量产唯一可实现NZP自主领航辅助驾驶的MPV。
动力方面,该车全系标配高性能永磁同步电驱动系统,峰值功率达400kW, 0-100km/h加速时间仅需4.5s,4秒俱乐部唯一MPV成员,并且0.4s即可做到两驱与四驱切换。
智己L7 SP性能版
智己L7 SP性能版推出两款车型,已于11月1日正式上市,售价区间为47.88-57.88万元提供两种车色选择、两种不同的性能风格,车内配有半辐式皮质运动方向盘。官方称之为“中国品牌唯一顶级高性能车”
车身尺寸保持不变,长宽高分别为5098/1960/1485mm,轴距为3100mm。
AP性能版标配半苯胺极柔真皮座椅套装,以及半辐式皮质运动方向盘。得益于半辐式,主驾驶员的视野更加清晰,能够直观看到仪表盘的信息,不遮挡。
四轮转向方面,SP性能版更高100km/h依然可实现前后轮反向偏转,车尾随动性更好。
车身姿态更大降幅可达45mm,445mm超跑级的超低重心带来低趴运动姿态,实测百公里加速3.7s内;通过强化电机冷却系统,极限功率提升至445kW,实现超600马力的强劲动力。
思皓花仙子周年款
思皓花仙子周年款,于11月1日心动上市,推出多种续航组合,售价6.69-8.99万元。新车是此前为思皓E10X,此次上市后正式更名为“花仙子”,并采用了全新的车尾标识,同时还对车辆的配置进行了优化升级,拥有10款潮流车色、5款撞色内饰、3款花样轮毂,超安全的蜂窝电池,更智能的花样座舱,更潮尚的个性搭配。
新车车身长宽高分别为3650/1670/1540mm,轴距为2390mm;同时还将提供4座与5座两种座椅空间布局。
内饰方面,新车搭载液晶仪表盘与12.8英寸的中控屏,选用了科大讯飞专属定制的飞鱼3.0车机系统,还有多场景免唤醒智能语音助手等智能科技配置。
该车具备360度全景影像、APA自动泊车、手机一键召唤、无感进入、无感启停、电子手刹、自动驻车等日常实用配置。
动力及续航方面,该车更大扭矩可达150牛·米,提供四种电池容量可选,实现200-301公里的CLTC续航。
雷达RD6
雷达汽车旗下纯电中型皮卡RD6将在11月9日正式上市,预售18万元起,已量产下线,基于吉利SEA浩瀚架构打造,纯电动续航里程600公里。
前脸采用封闭式格栅设计,RADAR品牌LOGO由字母组成,置于前发动机盖上,整体看起来颇具城市型SUV的风格。尾斗侧面的电源插座区域,新车配置多功能放电面板(支持16A、10A,三孔、双孔、12伏接口),即插即用电,不需要转接插口即可连接大功率电器使用,方便用家在户外使用各种电气设备。
雷达RD6拥有一体式车身,风阻系数仅0.326Cd,车身长/宽/高分别为5260/1900/1830mm,轴距达到3120mm。货箱的长/宽/高分别为1525/1450/540mm,车载空间可达1200L。
雷达RD6搭载双12.3英寸科技大屏,配有传统的换挡杆设计,并提供三种驾驶模式选择以及陡坡缓降功能。车机系统搭载了吉利的银河OS智能网联系统,车机语音唤醒是“你好,小雷”便可开启人车对话。
动力方面,已有信息显示,雷达RD6更大功率为200kW,更大扭矩384N·m,百公里加速达到6秒级,具有610km+超长续航,并拥有更大120kW快充功能。
雷诺江铃小麒麟
雷诺江铃小麒麟定位微型电动车,采用四门四座布局,已于11月1日正式开启预售,5.59万元起售。新车将提供极光白、未来青、动感绿三种车色,将于11月11日上市。
新车延续江铃集团新能源家族式设计风格,前脸T字形黑色格栅,下包围处还采用了防擦板设计。车身长宽高分别为3500/1646/1460mm,轴距为2340mm。
内饰方面,新车采用撞色设计,后排座椅支持整体放倒功能;全系标配ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、倒车雷达与倒车影像、TPMS胎压监测等。值得一提的是,车辆配有车速超20km/h即自动落锁功能,避免了幼童独自坐在后座误触门把手等安全隐患。
动力方面,该车搭载了上汽、通用同品牌的永磁同步电机,更大功率达26KW,更大扭矩84N·m;搭载30%高效能量回收统、低电量提醒及续航保护功能,175km的续航。不过,新车并未配备快充充电口,仅在前脸设有一个慢充充电口。
比亚迪护卫舰07
比亚迪护卫舰07定位于大五座SUV,将提供DM-i版本,还将有DM-p的四驱版本,均搭载更大功率为102kW的1.5Ti高效发动机,配备EHS电混系统和超混专用功率型刀片电池,预售价格区间为22-28万元,预计将于 11 月正式上市。
车身长宽高分别是4820/1920/1750mm,轴距为2820mm。相比唐DM-i,护卫舰07车身高度增加了25mm,车长和车宽分别减少了50mm和30mm,轴距一样,不同的是唐DM-i主打7座SUV。
从内饰谍照来看,新车重新设计了空调出风口处。据悉将会配备DiLink 4.0(5G)智能网联系统、HUD抬头显示、人脸识别功能等功能配置。
动力方面,护卫舰07 DM-i版搭载更大功率145kW单电机,DM-p搭载更大功率分别为145kW和150kW的前后双电机,峰值总扭矩656N·m, 0-100km/h加速时间4.7s。
几何G6/M6
几何G6/M6分别是几何A和几何C的改款车型,分别定位紧凑级轿车和紧凑级SUV,预售价区间均为15.28-17.48万元。原定于10月27日上市推迟,预计将在11月上旬上市。
双车有两大亮点江铃雷诺小麒麟:搭载了基于Harmony OS开发的几何超电智能座舱,是同级唯一全系标配L2级智能辅助驾驶的车型。
双车外观和内饰采用家族性设计语言,均采用了封闭式前格栅,中央辅以发光LOGO以及狭长前灯组,并配备时下流行的隐藏式门把手和低风阻轮毂,进一步降低其风阻系数。
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雷诺江铃小麒麟开启预售 将于11月11日正式上市
易车讯 日前,我们从官方获悉,雷诺江铃小麒麟已开启预售,并将于11月11日正式上市。新车定位纯电微型车,将搭载磷酸铁锂电池。
外观方面,新车采用了较为时尚的造型设计,封闭式样的进气格栅设计突出了车辆的纯电属性。车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为3500/1646/1460mm,轴距为2340mm。另外,新车并未配备快充充电口,仅在前脸拥有一个慢充充电口。
内饰方面,新车将提供双色拼接内饰,突出时尚感。另外新车将采用模拟液晶仪表,并且全系标配ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、倒车雷达与倒车影像以及TPMS胎压监测,安全配置丰富。
新车采用四门四座布局,座椅采用织物面料包裹,同时后排座椅支持整体放倒功能,具有一定的空间扩展性。
动力方面,新车电机更大功率为26kW,搭配能量密度高达120wh/kg的磷酸铁锂电池。悬架方面,新车搭载同级常见的前麦弗逊后扭力梁式悬架。
根据易车App“热度榜”数据,小麒麟在自主品牌微型车中排名第46位,如需更多数据,请到易车App查看。