青岛发布大风蓝色预警(青岛发布大风黄色预警)
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山东大风是哪一级别的大风预警?
2020年5月18日9时50分,山东海上大风黄色预警信号为大风橙色预警信号,内陆大风预警信号为蓝色。
受气旋影响,5月18日下午到夜间,北风,渤海海峡9~10级阵风11级,黄海北部8~9级阵风10~11级,渤海和黄海中部7~8级阵风9~10级。为此,山东省气象台于5月18日9时50分将海上大风黄色预警信号升级为大风橙色预警信号。
同时,山东继续发布内陆大风蓝色预警信号:预计今天下午到夜间,北风,半岛地区5~6级阵风7~8级,鲁西北的东部、鲁中和鲁东南地区5~6级阵风7~8级减弱到3~4级。
扩展资料
大风天的防范要点:
1、尽可能减少人员外出,如要外出尽量少骑自行车,不要再广告牌、临时搭建物等下面逗留、避风。
2、如果正在开车的话,应立即将车开到地下停车场或隐蔽处。
3、如果住在帐篷里,则应立即收起帐篷,到坚固结实的房屋中避风。
4、如果在水面上(如游泳),则应立即上岸避风;船舶应听从指挥,立即到避风场所避风,封住船舱,如是帆船,要尽早放下船帆。
5、如果已经在结实房屋里,则应小心关好窗户,在窗玻璃上用胶布贴成“米”字图形,以防窗玻璃破碎;远离窗口,以防强风席卷沙石击破玻璃伤人。
6、在公共场所,应向指定地点疏散。
青岛市气象灾害预警信号发布与传播管理办法
之一条 为了规范气象灾害预警信号(以下简称预警信号)的发布与传播,避免和减轻气象灾害造成的损失,保障人民生命财产安全,根据《中华人民共和国气象法》、《气象灾害防御条例》等有关法律法规,制定本办法。第二条 本办法所称预警信号是指气象主管机构所属的气象台站向社会公众发布的气象灾害预警信息。
预警信号由名称、图标、标准和防御指南组成。第三条 本市行政区域内预警信号的发布与传播适用本办法。第四条 本市预警信号分为大风、大雾、暴雨、雷电、台风、高温、冰雹、霜冻、道路结冰、暴雪、寒潮、干旱、霾、沙尘暴。
根据气象灾害可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势,预警信号的级别通常划分为四级:Ⅳ级(一般)、Ⅲ级(较重)、Ⅱ级(严重)、Ⅰ级(特别严重),依次用蓝色、黄色、橙色和红色表示,同时以中英文标识。第五条 市及各县级市气象主管机构负责本行政区域内预警信号发布、更新、解除与传播的管理工作。
负责广播电视、通信等管理的部门及应急管理机构,应当根据各自职责,做好预警信号传播的组织工作。第六条 各级人民 *** 应当加强预警信号发布与传播的基础设施建设,畅通预警信号传播渠道,扩大预警信号覆盖范围。第七条 市气象主管机构应当根据国家有关规定,制定气象灾害防御指南,向社会公众发布实施。第八条 市及各县级市气象主管机构所属气象台站应当按照职责向社会公众统一发布预警信号,其他组织或者个人不得发布。
气象台站应当通过广播、电视、报纸、短信发布平台、户外电子显示装置等向社会公众发布预警信号。
向社会公众发布传播预警信号应当及时、准确、无偿。第九条 气象台站经监测和预测认定将出现达到预警级别标准的气象灾害时,应当立即向本级人民 *** 报告,通报有关部门,并通知本市广播、电视、报纸、电信以及设有户外电子显示装置的单位(以下统称为媒体)。
当可能出现多种气象灾害时,气象台站可以同时发布多种预警信号。第十条 各级人民 *** 应急管理机构在收到气象台站发布的预警信号通报后,应当根据气象灾害应急预案的要求,及时向领导机构报告,作出启动相应级别应急响应的决定,并及时报告上一级人民 *** 。
公安、海事、安全监管、国土资源房管、城乡建设、农业、海洋与渔业、水利、交通运输、旅游、教育、市政公用等部门在收到气象台站发布的预警信号通报后,应当及时通知所属部门和单位,做好气象灾害防御工作。第十一条 媒体应当建立快捷、稳定、有效的预警信号接收方式,确定专门机构或者联络人员,负责接收气象台站提供的预警信息。第十二条 媒体在收到气象台站提供的预警信号信息后,应当及时、准确地向公众传播。对橙色、红色预警信号,广播、电视、电信应当在15分钟内播发;对大风、暴雨、雷电、台风、冰雹、暴雪红色预警信号,广播、电视应当立即插播。
广播、电视、电子显示装置对橙色、红色预警信号,应当滚动播发。第十三条 机场、港口、车站、高速公路、旅游景点等场所的管理单位应当利用电子显示装置及其他有效设施传播预警信号。第十四条 各企业事业单位、村(居)民委员会,在获悉气象台站发布的预警信号后,应当及时做好气象灾害防御工作。第十五条 媒体不得有下列行为:
(一)拒绝传播预警信号;
(二)延迟传播预警信号;
(三)更改和删减预警信号的内容;
(四)传播虚假、过时和非气象主管机构所属气象台站提供的预警信号。第十六条 气象台站经监测和预测,认定产生气象灾害的天气已经或者即将发生变化时,应当及时更新或者解除预警信号。第十七条 各级气象主管机构和宣传、教育部门应当加强气象灾害防御科普知识宣传,组织开展多种形式的宣传教育活动,增强公众对预警信号和防御指南的了解和运用能力。第十八条 任何组织或者个人不得侵占、损毁或者擅自移动预警信号专用传播设施,不得占用传播预警信号的无线电频率。第十九条 气象工作人员玩忽职守,导致预警信号未及时发布或者发布出现重大失误的,对直接责任人员和相关主管人员给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。第二十条 媒体违反本办法第十五条规定,由气象主管机构责令改正,给予警告,可以并处5千元以上2万元以下的罚款;情节严重的,可以并处2万元以上5万元以下的罚款;构成违反治安管理行为的,由公安机关依法给予处罚。
大风蓝色预警严重吗
; 严重程度一般。大风蓝色预警信号属于大风预警信号中的之一级别,意味着该地区在24小时内可能将受到6级以上的风力或7级以上的阵风影响,或者该地区已经受大风影响,平均风力达6-7级或阵风达7-8级。
大风蓝色预警严重吗
大风天气预警图标共有四种,分别用蓝色、黄色、橙色、红色表示从低级到高级的预警级别。
蓝色为更低级别的预警信号,但居民仍应关好门窗,妥善安置容易受大风影响的室外物品。
红色为更高级别的预警信号,一旦发布此信号,则意味着天气情况严峻,建议停业、停课。
青岛栈桥塌陷原因是什么?
2013年05月26日青岛栈桥塌陷主要原因是受到风暴潮的影响。
5月26日,岛城迎来了今年最强的一次降雨,市气象台连发暴雨、大风蓝色预警,国家海洋局北海预报中心也先后发布风暴潮预警和海浪预警。5月27日,岛城地标性建筑栈桥遭遇百年以来最严重一次损坏,桥面出现塌陷,长度达十多米。
风暴潮威力巨大,超出了很多人的想象,26日晚上的狂风暴雨,加之海浪的猛烈拍击,导致部分桥面出现松动。很可能某块岩石先被打入海中,随着海浪连续拍打,大面积桥身出现垮塌。
青岛栈桥的特点:
青岛栈桥位于游人如织的青岛中山路南端,桥身从海岸探入如弯月般的青岛湾深处。桥身供游人参观并在此停靠旅游船,由此乘船可看海上青岛,是青岛的重要标志性建筑物和著名风景游览点。
青岛栈桥由回澜阁、中山路、小青岛、海水浴场等景点组成。青岛栈桥位于游人如织的中山路南端,桥身从海岸探入弯月般的青岛湾深处。桥身供游人参观并停靠旅游船,由此乘船可看海上青岛。